Arq Museo

Capítulo 4
Proyecto
4.1 Análisis de sitio
Topografía

La ubicación del terreno cuenta con una topografía idónea ya que no
tiene curvas de nivel, lo cual beneficiara tanto el diseño del museo como
sus costos ya que no se tendrá que rellenar para rectificar.

Zona Sísmica
La ciudad de Puebla tiene 3 niveles de zonas sísmicas y sus coeficientes
son los siguientes:

Coeficiente sísmicoZona 1

0.18

Zona 2

0.32

Zona 3

0.4

El terreno donde se ubicará el museo se encuentra en la zona 1 con el
coeficiente sísmico mas bajo dentro de la ciudad, lo cual ayudará a
disminuir costos en estructura ya que necesitara menos refuerzos,
permitiendo a su vez mayor libertad en cuanto a diseño.
Los costos de cimentación también se verán beneficiados ya que el
estrato idóneopara cimentar se encuentra más cercano a la superficie
en este tipo de zonas.

Fotografías del terreno

Foto 1

Foto 2

Foto 3

Foto4

Foto 5

Foto 6

El sitio es privilegiado ya que se encuentra ubicado sobre la autopista
México-Puebla, dentro de las instalaciones de la planta automotriz
Volkswagen de México.
El terreno es de fácil acceso mediante una arteria vial principal,y se
encuentra protegido por una vía secundaria, que es la lateral de la
autopista.
El sitio cuenta con amplias áreas verdes que a su vez hacen la función de
barrera auditiva debido a que el terreno se encuentra en una zona de
alta contaminación, ocasionado por el tráfico de la autopista.

El terreno se presta para trabajar en el de una manera libre debido a los
factores antes mencionadosy a las dimensiones del mismo (7,200m2).

4.2 Descripción del proyecto (programa de necesidades)
Anteproyecto Arquitectónico: Museo del Automóvil en V.W.M.
(30 automóviles en exposición.)

•

Premisas

•

Alcances de trabajo
1. - Preliminares
2. – Anteproyecto Arquitectónico
(Interiores y Exteriores)
3. - Tiempo de ejecución

•
Para

el

Notas importantes

correctodesarrollo,

financiamiento

y

construcción

del

anteproyecto arriba citado, se considera la existencia de varias etapas
(módulos arquitectónicos), las cuales se detallan a continuación y se
deberán

considerar

los

siguientes

alcances

para

las

propuestas

arquitectónicas de los participantes.

Premisas para el diseño:
A.-) Modulo 1 Showroom y PartesAutomotrices: Con un área
útil de 1,000 m2. aproximadamente.

Áreas requeridas:
a) Información
b) Área de exposición para 30 autos autos (aprox. 24 m2 / auto) = Cajón
de 4.0 x 6.0 m
c) Área de exposición partes automotrices
d) Acceso de Autos
e) Pasillos y Circulaciones

B.-) Modulo 2 Recepción y Boutique (compra y venta): Con un
área útil de aprox. 200 m2.
Áreas requeridas:
a) VestíbuloPrincipal
b) Información
c) Souvenirs
- Área de Caja
- Área exposición de artículos
-Almacén
d) Área para Auto Tipo (1er. Auto producido, Auto 1,000.000, etc.)
e) Área de espera (visitas guiadas capacidad 10 personas)
f) Pasillos y Circulaciones
g) Oficinas Generales de Administración
-

Oficina Administración Gral.

-

Área de copiado y archivo

-

Área de coordinación ( 2 o 3empleados )

-

Sanitarios Damas y Caballeros

-

Cuarto de servicio

-

Pasillos y circulaciones

-

Salidas de Emergencia

C.-) Modulo 3 Auditorio: Con un área útil de aprox. 750 m2, en
disposición según diseño para una capacidad de 250
personas.
Áreas requeridas:
a) Vestíbulo ( ligado a vestíbulo principal )
b) Sala de espectáculos (250 personas sentadas )
c) Escenario (noprofesional necesariamente).
d) Cabina de Control Audiovisual
e) Oficina de Coordinación. (ligada a vestíbulo principal).
f) Almacén
g) Cuarto de Servicio
h) Sanitarios Damas y Caballeros ( en disposición central para
crecimiento a futuro según módulos )
i) Guardarropa
j) Pasillos y Circulaciones
k) Salidas de Emergencia Laterales

D.-) Modulo 4 Biblioteca y Filmoteca: Con un área...