Arq26 2

LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA PARA LA MOVILIDAD
Y SU ROL EN LA CONSOLIDACIÓN DE LA RED DE CIUDADES EN
LA REGIÓN BOGOTÁ SABANA OCCIDENTE
ESTUDIO DE CASO:
TREN DE CERCANÍAS EN EL EJE BOGOTÁ - FACATATIVÁ

Arquitecto. JAVIER FRANCISCO SARMIENTO DIAZ

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
MAESTRÍA EN PLANEACION URBANA Y REGIONAL
BOGOTA
2009

1

LOS PROYECTOS DEINFRAESTRUCTURA PARA LA MOVILIDAD
Y SU ROL EN LA CONSOLIDACIÓN DE LA RED DE CIUDADES EN
LA REGIÓN BOGOTÁ SABANA OCCIDENTE
ESTUDIO DE CASO:
TREN DE CERCANÍAS EN EL EJE BOGOTÁ - FACATATIVÁ

Arquitecto JAVIER FRANCISCO SARMIENTO DIAZ

Trabajo de grado para optar por el título de magister en planeación
urbana y regional con énfasis en diseño urbano

Director: Dr. Gabriel Suárez R
Arquitecto – PlaneadorUrbano y Regional.

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
MAESTRÍA ENPLANEACIÓN URBANA Y REGIONAL
BOGOTA
2009

2

Nota de aceptación:
______________________________
______________________________
______________________________
______________________________
______________________________
______________________________

______________________________
Firma presidente delJurado

______________________________
Firma del jurado

______________________________
Firma del jurado

Bogotá, D.C., Abril de 2009.

3

Dedico mi trabajo a Dios, a mi mamá Mary Sofía, mi hermana Norella y mi compañera
Sandra Gaitán, quienes me brindaron apoyo, fuerza y compañía en los momentos de
difícil trabajo y de dificultad, con lo cual seguí adelante día a día y me aceptaron con
amor ytranquilidad entregándome el sacrificio de su tiempo y participación.

4

AGRADECIMIENTOS
A la Maestría en Planeación Urbana y Regional de la Pontificia Universidad javeriana,
en cabeza de su director el Mg. Arq. Ioannis Alexiou, quien me brindó su apoyo y
recomendaciones para poder finalizar este proceso de la mejor manera. También quiero
agradecer al equipo de docentes y administrativos quienesaportaron sus conocimientos
e información durante el proceso de desarrollo de esta investigación.
Agradezco la dirección y aportes realizados en el proceso de construcción de este
documento de grado; sus aportes y recomendaciones fueron fundamentales para la
consolidación del trabajo. Su constante paciencia, reflexión y acertados consejos se
constituyeron en el factor principal para avanzar y seguiradelante en el proceso.
A Dios Todopoderoso, a mi familia, Mary Sofía Díaz, mi mamá, y a Norella Alexandra,
mi hermana, les agradezco todo el amor, apoyo, comprensión y paciencia que me
brindaron durante este largo proceso.
A mi compañera Sandra Gaitán por sus consejos, dedicación, acompañamiento,
colaboración y apoyo ilimitado, sin los cuales este proceso no se hubiera culminado.

5

CONTENIDOPag.
RESUMEN............................................................................................................ 14
INTRODUCCIÓN .................................................................................................. 16
1. MARCO GENERAL DE LA INVESTIGACION .................................................. 21
1.1 LA INVESTIGACIÓN EN EL CONTEXTO DE LA PLANEACIÓN URBANA Y
REGIONAL........................................................................................................... 21
1.2 ESTRUCTURA Y METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN ............................. 21
1.3 TEMA DE INVESTIGACIÓN .......................................................................... 23
1.4 ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN .................................................. 26
1.4.1. Sistemasde movilidad y comunicación en el territorio. ............................ 26
1.4.2. Inicios conformación de la estructura del sistema movilidad y comunicación. . 28
1.4.3. Sistemas de movilidad en Colombia siglo XIX. ....................................... 29
1.4.4. El sistema de movilidad del transporte férreo y su relación con el territorio .... 29
1.4.4.1. El sistema Férreo: Trenes en...