articulo de divulgacion cientifica

Articulo de divulgación científica sobre:
DRIFT (derrape)
El drifting es un estilo de conducción de vehículos que consiste en derrapar de manera que el vehículo forme un ángulo con la dirección de movimiento. A fines de la década de los 90, se convirtió en una disciplina propia, con pilotos especialmente entrenados, con automóviles preparados para mantener derrapes controlados a altasvelocidades y campeonatos en los que no se compite por tiempo sino por estilo.
Origen
La disciplina de drift, palabra que proviene del idioma ingles se originó en Japón en la década de los 70, creada por corredores ilegales que bajaban por carreteras de montañas a altas velocidades. La técnica original evitaba que los automóviles se salieran del camino y cayeran por los precipicios y a su vez preveniradelantamientos.
Se dice que para muchos conductores, los caminos montañosos eran un sitio alternativo para correr carreras ilegales, ya que al contrario de lugares como Norteamérica o Europa, en Japón las calles son más cortas y angostas, impidiendo elevar mucho la velocidad por tramos largos. Por tal motivo empezaron a correr en tramos de montaña, donde no circulaban tantos vehículos como en laciudad y a la vez la vigilancia policial era menor.
Así fue evolucionando hasta que logró ser tomado en cuenta como una disciplina propia. La primera competición oficial dedicada únicamente al drifting se produjo en 1988. Después de causar revuelo en los países asiáticos logró hacerse camino hasta llegar a Estados Unidos, donde evolucionó y pasó de carreras en pistas empinadas a pistas planas.En Japón, los conductores más exitosos se convierten en personalidades populares.
Autos
Los vehículos usados en las competiciones como el D1 Grand Prix o la Formula Drift en ocasiones pueden considerarse del estilo tuning. Para un óptimo desempeño en este tipo de competiciones, el vehículo suele modificarse teniendo en cuentas algunas de estas características:
Carrocería: fabricada en fibra devidrio, fibra de carbono, kevlar o combinaciones de éstos.
Tracción: tracción trasera.
Suspensión: se modifica para poder controlar mejor el auto.
Se instala un diferencial auto bloqueante de deslizamiento limitado para que la cola de automóvil vaya de lado a lado más fácilmente para obtener un mejor ángulo.
Utilización de cubiertas especiales.
Creación de chasis tubular reforzado que va desdeel frente del motor hasta atrás del habitáculo, lo cual evita que el mismo se deforme o "tuerza" en el caso de que se sufra un accidente.
Debido que en el momento del derrape difícilmente se cambia de marcha, en el motor se instala un SAPR (sistema de alta presión de refrigeración), bielas, pistones, aros de pistones, tapa de cilindros, cigüeñal y bloque motor forjados para las altasrevoluciones alcanzadas, ya que esto disminuye el riesgo de romper el mecanismo.
Todos los autos participantes deberán de ser de venta normal al público en general, por lo tanto están prohibidos los modelos especiales para competición incluyendo prototipos.
Están prohibidos los neumáticos Slicks o de competición
Faros, luces intermitentes, de freno y nocturnas deberán conservarse intactas.
Se deberáconservar el asiento del copiloto.
Se prohíben los vidrios polarizados o tintados.
Durante la competición deberán permanecer las ventanas del coche cerradas.
Se deberá usar un casco del tipo cerrado y un soporte para el cuello, como en toda competencia de índole internacional.

Técnicas
La mayoría piensa que tirar solo del freno de mano basta para empezar a hacer drift, pero en realidad haymuchas técnicas en las que no se toca el freno de mano para empezar a derrapar.

Dirt Drop Drift (drift por pista sucia)
Entra en una curva a media velocidad.
2. Gira las ruedas hacia la curva y continúa acelerando pero saliéndote un poco de la pista con el lado contrario al que vas a tomar la curva si vas a tomar una curva de izquierdas deja que las ruedas de la derecha corran por encima del...