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EL PISTON
Esta ubicado dentro de los cilindros Tiene movimiento rectilíneo y alternativo dentro de estos y su función es recibir la fuerza generada por la combustión y transmitirla a la biela. Para que se pueda obtener un cierre hermético entre el pistón y la pared del cilindro se colocan unos anillos que se encargan de lograr este cierre hermético estos se ubican en la ranuras que encontramosen la cabeza del pistón.
LOS ANILLOS
son piezas circulares de sección generalmente rectangular, que se adaptan en el émbolo o pistón a una ranura practicada en él y que sirve para hacer estanca ohermética o aislada la cámara del pistón o émbolo sobre las paredes del cilindro.
Para comprender este concepto miremos la siguiente imagen.
EL CIGUEÑAL
Es un eje acodado que reciba a través de labiela la fuerza que actúa sobre el pistón.  Este elemento es de suma importancia en los motores diesel, debemos tener muchas precauciones al desmontarlo, no lo podemos dejar de cualquier manera  porquese podría doblar o partir y ya no nos serviría, nos tocaría comprar uno nuevo, sabiendo que es muy costoso.
La forma de eje acodado en toda su longitud permite la colocación de todas las bielas, ylos muñones principales le permite apoyarse sobre la bancada
BIELAS
Son las encargadas de transmitir al eje cigüeñal, por medio de los pasadores o bulones, la fuerza de los pistones originada por laexpansión de los gases de la combustión. Tiene un movimiento pendular.
PASADOR O BULON
El bulon tambien conocido como bulon, es un eje de acero tratado y rectificado que sirve de unión entre elpistón y la biela, su interior es hueco para reducir su peso.
Árbol de levas
Árbol de levas de un motor de combustión interna.
Un árbol de levas es un mecanismo formado por un eje en el que se colocandistintas levas, que pueden tener distintas formas y tamaños y estar orientadas de diferente manera, para activar diferentes mecanismos a intervalos repetitivos, como por ejemplo unas válvulas, es...