Asfaltos.

Bogotá DC, octubre de 2015

Señores
Universidad de los Andes
Ciudad
Referencia: Ensayo de material asfáltico.

Estimados Señores,
Con el fin de clasificar el material asfaltico disponible en laciudad de Bogotá se realizaron 3 diferentes ensayos los cuales permitieron determinar si su uso en la reparación de la autopista norte es adecuado o no. Los ensayos que se realizaron fueron el ensayode penetración, punto de ablandamiento, índice de penetración y punto de ignición y llama. A continuación se expondrán los materiales utilizados para cada ensayo:
Ensayo de penetración e índice depenetración:
Penetrómetro
Aguja de penetración
Molde para ubicar la muestra de material
Baño de agua
Baño auxiliar
Medidor de tiempo
Termómetro
Punto de ablandamiento:
Anillos
Platos de base
EsferasGuías de contacto de las bolas
Baño
Soporte de anillos y montaje completo
Termómetros
Líquido para el baño (agua destilada, glicerina USP, glicol etileno)
Agentes aislantes
Punto de ignición y llama:Vaso abierto de Cleveland (manual)
Termómetro
Solventes limpiadores
Llama (gas natural)


Procedimiento
Para poder realizar estos ensayos, fue necesario seguir unos procedimientos pre establecidos porlas normas ASTM D5-97, ASTM D36-95(2000), y ASTM D92-02b. De esta forma se realizó los ensayos:
Ensayo de penetración (ASTM D5-97):
Punto de ablandamiento (ASTM D36-95(2000):

Ensayo de ignicióny llama (ASTM D92-02b):


Resultados
De esta forma se obtuvo los siguientes resultados,
Tabla 1 – Ensayo de penetración
Ensayo penetración
Numero de ensayo
[mm/10]
1
63
2
63
3
62
Promedio
62,67Tabla 2 – Ensayo punto de ablandamiento
Punto de Ablandamiento
Numero de ensayo
[°C]
1
47,8
2
48,4
Promedio
48,1

Tabla 3 – Ensayo de ignición y llama

Mediciones
Temperatura [°C]
Punto deignición [°C]
1
265
Punto de llama [°C]
1
300

Índice de penetración

Donde,
trab = Punto de ablandamiento en ºC = 48,1
P = penetración en 0.1mm a 25ºC = 62.67ºC

Discusión
Los ensayos realizados en el...