automatismos para cancelas

Páginas: 9 (2133 palabras) Publicado: 14 de septiembre de 2013
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS

AS
Cerrado

Cierre semi-automático del portón

Abierto

2. Modo de Programación
2.1 Botón “+” funciona como "aumento" de los valores de las funciones.
2.2 Botón “-” funciona como "disminución" de los valores de las funciones.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES:
La unidad de control ignorará intentos de programación y grabación
de controles remotos en lascondiciones de cerrado (fin de carrera),
ciclo de apertura, ciclo de cierre o temporizando para cierre automático
(PAUSA).

1. Módulo receptor R. F. 433,92 MHz;
2. Memoria para hasta 160 controles remotos code learning;
3. Programación individual para cada control remoto, conforme abajo:

FUNCIÓN DE LOS LEDS “SN” Y “SET”

Cierre automático del portón

FUNCIONES DE LOS BOTONES “GRV”, “+” Y“–”

CMDA
Cerrado
Abierto

LED SN:

Inhibe el funcionamiento del control durante apertura
No inhibe el funcionamiento del control durante
apertura

Botón GRV:
1. En operaciones de funcionamiento para acceso, o sea, modo de
programación desactivado, y cuando todos los jumpers estuvieren abiertos,
el botón GRV funciona como comando para apertura / cierre .
2. En operaciones deprogramación de la unidad de control (central) o
grabación del control remoto, él funciona como entrada para actualización
de memoria.

4. Entradas para
• Botonera externa (BOT).
• Fotocelda (FOT).
• Módulo receptor R. F. suelto.
• Módulo TRANSFER.
5. Salidas para:
• Módulo de semáforo.
• Módulo de traba.
• Módulo para luz de garaje.

Botones "+" y "–":
1. Modo de Acceso y memorizacióntiempo A/C
1.1 Atuam como comando para fim de percurso para os motores RETA e
RETF somente na função de memorização do tempo A/F.
1.2 Quando tempo de retardo zerado ambos os botões "+" ou "-" atuam
como fim de percurso para os motores RETA e RETF.
1.3 Quando tempo de retardo programado o botão "+" atua como fim
de percurso no motor RETA e o botão "-" atua como fim de percurso no
motor RETF.6. Control de los motores:
• Arranque Suave.
• Embrague electrónico.
• Frenado electrónico.
• Memorización independiente del recurrido de tiempo Apertura y Cierre
para los motores RETA y RETF.
www.ppa.com.br | +55 14 3407 1000

2

1. Cerrar jumper FORCA.
2. Usar los botones + y – para aumentar y
disminuir la fuerza.
3. Verificar el LED SET.
4. Tras el ajuste, aplastar y soltar elbotón GRV.

GRABAR CONTROLES REMOTOS = jumper TX
1. Memoria para hasta 160 controles remotos code
learning
2. Cerrar jumper TX.
3. Seleccionar configuración del control remoto (AS
+ CMDA).

MODO AUTOMÁTICO / SEMI-AUTOMÁTICO = jumper PAUSA

Abierto

Control remoto en modo automático
CMDA

Cerrado
Abierto

1. Cerrar el jumper FREIO.
2. Usar los botones "+" y "–" para aumentar ydisminuir el tiempo.
3. Verificar el LED SET.
4. Tras el ajuste, aplastar y soltar el botón GRV.

Niveles: 0 a 120
0 = semi-automático.
1 = 2 segundos.
120 = 240 segundos (4 minutos).

Inhibe el funcionamiento del control durante apertura
No inhibe el funcionamiento del control durante apertura

www.ppa.com.br | +55 14 3407 1000

5

4

Niveles: 0 a 24
0 = no temporiza, desligainmediatamente tras atingir el Fin de Carrera
de Cierre.
1 = 10 segundos.
24 = 240 segundos. (4 minutos).
TIEMPO DEL SEMÁFORO = jumper SIN
1. Cerrar el jumper SIN.
2. Usar los botones "+" y "–" para aumentar y
disminuir el tiempo.
3. Verificar el LED SET.
4. Tras el ajuste, aplastar y soltar el botón GRV.
Niveles: 0 a 20
0 = modo continuo.
1 = modo oscilante en 50 milisegundos
20 = modooscilante en 1000 milisegundos.

Niveles: 0 a 50
0 = freno apagado.
1 = 20 milisegundos
100 = 1000 milisegundos

1. Cerrar los jumpers SIN + LG.
2. Usar los botones "+" y "–" para activar y
desactivar.
3. Verificar el LED SET.
4. Tras el ajuste, aplastar y soltar el botón GRV.

TIEMPO DE LA LUZ DE GARAJE = jumper LG

1. Cerrar el jumper AF.
2. Aplastar y soltar el botón GRV.
3....
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