Bajada De Cargas

LECCIONES DE BAJADA DE CARGAS
 
1.
----Proceso que explica como una estructura recoge canaliza y desvia las cargas queresultan de fuerzas internas y externas hacia los cimientos, las cargas se inician en lacubierta y cada carga se convierte en fuerza que actua sobre los miembros inferiores.tambien llamada descenso de cargas, flujo de cargas, circulacion descendente de cargas,transmision decargas, etc.
2
.----el objetivo de este proceso es establecer un valor de cargas sobre el terreno que nospermita calcular las dimensiones de la cimentacion para cada tramo. Aunque tambien enbase a este procedimiento podemos diseñar lo que es ; vigas, columnas y muros de carga.
3.
----El diseño detallado de las estructuras incluye la determinacion de la forma y tamañode los miembros y de susconexiones y el principal requisito es que las estructuras debensoportar con seguridad todas las cargas que se les apliquen. Realizar bajada de cargas es unpaso importante del proceso de diseño.
4.
---La bajada de cargas es analizar a detalle algun proyecto (casa , edificio, puente,etc)desde los materiales con que se va a construir pesos volumetricos, tipos de cargas,dimensiones de los elementosestructurales,hasta llegar al suelo y determinar la cimentacionadecuada con ayuda de un estudio geotecnico.
5.--
Es muy importante saber determinar el peso de los elementos que integran un sistemaconstructivo( bajada de cargas ), ya que este es el paso inicial para la estimacion de la cargaque estos sistemas producen.6.-- Antes de realizar bajada de cargas es importante analizar todo el proyecto,para sabercomo estan integrados sus elementos.
PASOS PARA BAJADA DE CARGAS
 
1.- identificar las losas
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En el caso de un sistema de pisos con losasconcreto armado, se identifican dos tipos de losas; PERIMETRALES, cuando la relaciónentre el claro corto y el largo no es mayor a 1.5 (es decir, dividir la longitud larga entre lacorta, no resulta mayor que 1.5m). La losa perimetral descarga pesopor los cuatro lados. Elotro tipo de losa se le conoce EN UN SOLO SENTIDO, cuando la relación de claros damas que 1.5. Significa que las cargas bajan por los dos lados largos de la losa.
2.-Análisis de cargas.
Esto es, determinar el peso que se repartirá por la losa,por metro cuadrado. Resulta de sumar el peso propio del material de consrucción, asi comoacabados (losetas, capa de mezcla, etc).Además se deben sumar las "Cargas Vivas" quedeacuerdo al uso de ese espacio, el Reglamento de Construcciones del D.F. lo define.
3.-Obtención de areas tributarias.
Estas son la superficie, enmetros cuadrados que recibirá la carga obtenida en el analisis de cargas, misma que"bajará" a la cimentación através de las trabes y columnas o muros. En una losaPERIMETRAL, el claro corto recibe carga de unasuperficie igual a la de un trianguloequilatero que trazas, utilizando como base el claro corto y a partir de cada vertice, trazas
lineas a 45 grados. La superficie resultante de ese triangulo es el area tributaria para el clarocorto. Para el Claro largo, ya que trazaste tus lineas a 45 grados, obteniendo triangulos enambos lados cortos, solo unes los vertices superiores de cada triangulo,obteniendo asi, dostrapecios. El area de dichos trapecios es la que baja o tributa en el Lado largo.En una losaEN UN SOLO SENTIDO, simplemente se reparte el area por partes iguales entre los dosclaros largos. Los claros cortos se consideran que no bajan o tributan ninguna carga.Desdeluego, lo anterior aplica a losas perfectamente rectangulares, cuando las losas no sonrectangulares, los triangulos otrapecios se obtienen trazando angulos que dividan cadavertice de las losas.
4.- Bajada de cargas.
Aqui simplemente multiplicasel area tributaria de cada lado de las losas, por la carga por metro cuadrado obtenida en elanalisis de areas y lo que te salga de multiplicar lo divides entre la longitud del tramoanalizado, obteniendo así, la carga total que recibe cada trabe o viga que delimita las losas...