Batalla

Los  vehículos blindados en  Venezuela tuvieron su génesis en 1934, cuando fueron construidos en el Astillero de Puerto Cabello doce vehículos blindados de reconocimiento desarrollados en el paísllamados Tortuga por su peculiar diseño, armados con una ametralladora Vickers Mk.3 de 7mm y  se adquirieron, para su evaluación, dos pequeños tanques ligeros Ansaldo CV-33 que fueron los primerosverdaderos blindados a oruga que dispuso el Ejército. |

Pero fue hasta febrero de 1945, cuando se creó el Arma de Blindados como tal, con la activación del Batallón Motoblindado General en Jefe JoséFrancisco Bermúdez No.1, el cual recibió 18 tanques M-3A1 Stuart, 12 vehículos (4x4) de reconocimiento White M-3A1 Scout Car, 9 semiorugas M-3A1, dos tanques recuperadores M-32 Sherman, 20 motocicletasHarley-Davison WLA, 30 Jeep 4x4, seis camiones Chevrolet de ¾ ton y dos ambulancias. El Batallón Motoblindado estaba basado  en la ciudad de Maracay y organizado en un Cía. de  Mando y Servicios, unaCía. De Reconocimiento y una Cía. de Carros de Combate.
Década de 1950: Consolidación del arma blindada
Entre 1952 y 1953 llegaron al país 40 caza-tanques Buick M-18A1 Hellcat y un númeroindeterminado de blindados (6x6) Ford M-8 Greyhound que fueron a reemplazar a casi todo el material anterior. Los tanques ligeros Stuart pasaron a un segundo plano, apenas quedando unos pocos en servicio. Elcaza tanques Hellcat, estaba equipado con un cañón M-1A1 de 76,2mm montado en una torreta con la parte superior descubierta, donde también estaba instalada una ametralladora Browning M-2HB de 12,7mmEn 1955 son adquiridos a Francia 40 tanques AMX-13M51 que fueron asignados  al recién creado Batallón Blindado Bravos de Apure No.22 basado en San Juan de los Morros.  Estos tanques, estaban armadoscon un cañón de 75mm instalado en una torre basculante FL-10 conectado a dos sistemas automáticos de recarga tipo revolver |

Década de 1970: Reequipamiento
En Alemania se realizaron gestiones...