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“Glosario de términos de uso
frecuente en proyectos de
infraestructura vial”

Versión Actualizada
Junio 2013

Aprobada por Resolución Directoral
N° 18-2013-MTC/14

Ministerio de Transportes y Comunicaciones

PRESENTACIÓN
El “Glosario de términos de uso frecuente en proyectos de infraestructura
vial” es un documento técnico de apoyo a la gestión de los proyectos deinfraestructura vial de carreteras, puentes, túneles, obras de drenaje,
elementos de seguridad vial, medio ambiente y otros afines. No incluye
términos relativos a vías férreas y vías urbanas.
El propósito es contar con un documento que describa el significado de los
términos técnicos frecuentemente utilizados en los proyectos de infraestructura
vial.
Con la finalidad de facilitar su uso, dichos términoscon sus respectivas
definiciones, están en orden alfabético, conteniendo además en la última parte,
algunas siglas de uso también frecuente.
Como toda ciencia, la ingeniería vial está en permanente cambio e innovación,
por lo que es necesario que el presente documento sea revisado y actualizado
periódicamente por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones a través de
la Dirección Generalde Caminos y Ferrocarriles.
La primera versión del “Glosario de términos de uso frecuente en
proyectos de infraestructura vial” fue aprobada mediante Resolución
Ministerial N° 660-2008-MTC/02.
El presente documento corresponde a la Versión Actualizada a Junio de 2013.
Lima, junio de 2013

“Glosario de términos de uso frecuente en proyectos de infraestructura vial” Versión Actualizada aJunio de 2013
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Ministerio de Transportes y Comunicaciones

A
ABRA: Punto geográfico de paso, que por lo general constituye el de mayor altitud en
una vía.
ABRASIÓN: Desgaste mecánico de agregados y rocas resultante de la fricción y/o
impacto.
ABRASIVO: Cualquier roca, mineral u otra sustancia que debido a su superior dureza,
tenacidad, consistencia u otra propiedad, es apropiado paramoler, afilar, cortar, frotar
u otro uso similar.
ABSORCIÓN: Fluido que es retenido en cualquier material después de un cierto
tiempo de exposición (suelo, rocas, maderas, etc.).
ACANTILADO: Pendiente escarpada que retrocede o es erosionada por efecto de las
olas marinas, corriente fluviales u otros elementos relativos a la intemperie.
ACARREO: Transporte de materiales a diferentes distanciasen el área de la obra.
ACCESO: Ingreso y/o salida a una instalación u obra de infraestructura vial.
ACCIDENTE DE TRABAJO: Lesión o muerte de trabajadores que se presenta de
manera imprevista y súbita dentro del área de trabajo.
ACCIDENTE DE TRÁNSITO: Cualquier hecho fortuito u ocurrencia entre uno o más
vehículos en una vía pública o privada.
ACERA: Parte de una vía urbana o de un puentedestinada exclusivamente al tránsito
de peatones. También se denomina vereda.
ADITIVO: Producto químico ó mineral que modifica una ó más propiedades de un
material ó mezcla de éstas.
ADITIVO ACELERADOR DE FRAGUA: Producto funcional que acelera el tiempo de
fraguado del mortero y concreto Portland.
ADITIVO RETARDADOR DE FRAGUA: Producto funcional que retarda el tiempo de
fraguado del mortero yconcreto Portland.
ADOQUÍN: Piedra labrada, concreto u otro material en forma de un prisma para uso
en pavimentos.
ADOQUINADO: Tipo de pavimento cuya superficie de rodadura está formada por
adoquines.

“Glosario de términos de uso frecuente en proyectos de infraestructura vial” Versión Actualizada a Junio de 2013
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Ministerio de Transportes y Comunicaciones

AFIRMADO: Capa compactadade material granular natural ó procesado con
gradación especifica que soporta directamente las cargas y esfuerzos del tránsito.
Debe poseer la cantidad apropiada de material fino cohesivo que permita mantener
aglutinadas las partículas. Funciona como superficie de rodadura en carreteras y
trochas carrozables
AGLOMERANTE: Material capaz de unir partículas de material inerte por efectos...