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NS93 para BVE4 Versión 0.9 Introducción
Antes de todo, debo catalogarme como un gran amante de las ruedas neumáticas. Sí, porque claro, Santiago de Chile une cada día más y más seguidores del Metro de Santiago. Supongo que en Montreal, París y Ciudad de México deben haber personas como yo y como ud. que está leyendo esto. Durante algún tiempo atrás, en la búsqueda de algún simulador de trenesque posea Metros (y mejor si son neumáticos), me encontré con que la gran mayoría no contaba con metros y trenes. Si bien existían algunas líneas, ninguno se comparaba con lo que demostró ser BVE. Con la posibilidad de crear líneas y trenes propios, me propuse crear este tren, el NS93. Para quienes no lo conocen, fue mandado a construir a ALSTOM en 1993 para el Metro de Santiago (llegando unos añosmás tarde), en base al MP89CC, el que circula todavía en París, Francia. Espero que muchos se animen y en algún minuto se encuentre el AS2002, NS04 y el NS74.

Si bien no está completamente terminado, porque no hemos tenido tiempo suficiente y esperamos terminarlo lo antes posible, es posible utilizarlo.
(Elementos que faltan: SACEM, Manipulador, algunos botones que no se encuentran en el lugarcorrecto en las imágenes…)

Esperamos sus comentarios. bvechile@gmail.com

Índice
1. Las Funciones del NS93 2. Guía Rápida de Uso 3. Panel General 4. Panel derecho 5. Encendido y Apagado 6. Seguridad y Sistemas de Apoyo a la Conducción (SACEM) 7. Uso Avanzado del NS93 8. Rutas Compatibles con el NS93 9. NS93 en el Metro de Santiago 10. Agradecimientos

Las funciones del NS93
NS93 de 6coches (S-N-N-N-N-S) Sólo control manual del tren (simulando CMC[Conducción Manual Controlada]) Desactivar Vigilancia (Salto de señales en CMC) Funcionamiento en CML (Conducción Manual Libre) Panel realista (la imagen corresponde a un MP89CC, luego los colores y ciertos detalles pueden variar) - SACEM * - Manipulador * - Botón RPS - Bocina - Plumilla limpia parabrisas - Sonidos en túnel y exteriores- Sonidos de cierre y apertura de puertas - Indicadores de cierre - Odómetro - Presión de aire de reserva * Funciones aún en fase de desarrollo -

Guía Rápida
Si lo que desea es hacer funcionar éste tren lo antes posible, le conviene revisar la guía rápida. Como la mayoría de las personas no lee manuales, espero les sirva esta guía rápida. Pasos a seguir: 0. Asegúrese que está utilizando elsistema de configuración de teclado específico para NS93: Iniciado BVE4, una vez que ha elegido la ruta y esta ha comenzado siga las siguientes instrucciones: Clic derecho -> Options -> Controller -> Key assignments -> NS93

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Presione arriba y abajo. Presione Insert Presione el 2 del teclado alfabético (No numérico) Presione barra espaciadora Espere el cierre de puertas. Noacelere hasta que las puertas hayan cerrado. Cuando se escuche el cierre de puertas y el timbre de cierre completo (junto con la liberación de frenos ) puede acelerar. 8. No sobrepase la velocidad impuesta, porque se activará el frenado automático. 9. Asómbrese presionando las teclas 4, 5 y 6 del teclado numérico. 10. Una vez que ya haya jugado lo suficiente, lea el manual.

Panel general delNS93 (Consulte también por paneles laterales)

Descripción de las partes numeradas:
1. Odómetro 2. Manipulador (Acelerar (Z) – Frenar (A) – FU Freno de Urgencia (Q) Para accionar el manipulador presiona Z varias veces para acelerar y A varias veces para aumentar el frenado. Si presionas Q se activara el Freno de Urgencia (FU). No acelere hasta que las puertas hayan cerrado. 3. Sonido de Cierrede puerta (6 ó -) / Cierre de puertas (F6 [Ver Uso Avanzado]) Si presionas en el teclado numérico la tecla - se oirá el vibrador (sonido para el cierre de puertas). Sonará hasta que presiones otra vez la tecla -. Si presionas la tecla 6 en el teclado alfabético, también sonará el vibrador. Esta tecla será muy útil cuando utilices el cierre de puertas manual (ver Uso Avanzado). 4. Presión de...