bernoulli informe




Contenido
1) RESUMEN 2
2) OBJETIVOS 3
Objetivo General 3
Objetivos Específicos 3
3) MARCO TEORICO 4
4) PROCEDIMIENTO 5
5) CALCULOS Y RESULTADOS 6
6) CUESTIONARIO 9
7) CONCLUSIÓN 12
8) BIBLIOGRAFÍA 13















1) RESUMEN

En la experiencia realizada en el laboratorio se determinó el caudal teórico y caudal real por medio de las diferentes alturas tomadas con el piezómetro y haciendo usodel banco hidráulico, se tomaron medidas para diferentes caudales.

















2) OBJETIVOS

Objetivo General

Aplicar el teorema de Bernoulli, manejando diferentes caudales en un conducto de sesión transversal variable
Objetivos Específicos

Medir diferentes caudales con el uso del tubo Venturi.
Determinar la variación del coeficiente de descarga en el tubo Venturi.
Comparar el Qteo con elQexp.
























3) MARCO TEORICO

El principio o ecuación de Bernoulli nos ayuda a entender como es el comportamiento de los fluidos en un conducto cerrado o de sesión transversal variable, existen diferentes métodos para comprobar este principio pero el utilizado en nuestra practica de laboratorio fue la implementación del Tubo Venturi para así determinar el caudal y saber lasdiferentes presiones y velocidades que se presentan en el sistema, sabiendo que en este se produce un estrangulamiento que afecta estas variables por lo tanto en cuestión de medidas es necesario tomar una en la entrada del sistema y otra donde se produce el estrangulamiento para poder determinar su velocidad y sucesivamente su caudal.
De igual forma el principio nos dice que la suma de las energíasde presión, velocidad y posición deben permanecer constante a lo largo de un conducto con fluido en movimiento por lo tanto en un conducto cerrado la presión disminuye al aumentar la velocidad después de pasar por una zona de sección menor donde si el caudal de un fluido es constante pero la sección disminuye, necesariamente la velocidad aumenta tras atravesar la sección.
En la ingenieria tienediversas aplicabilidades como por ejemplo; en las Tuberías que dice que si se reduce el área transversal de una tubería para que aumente la velocidad del fluido que pasa por ella, se reducirá la presión y en el Carburador de automóvil en un carburador de automóvil, la presión del aire que pasa a través del cuerpo del carburador, disminuye cuando pasa por un estrangulamiento. Al disminuir lapresión, la gasolina fluye, se vaporiza y se mezcla con la corriente de aire.




4) PROCEDIMIENTO


Asegúrese que el equipo esté en posición horizontal.
Conecte la entrada del equipo al suministro de agua; cierre la válvula del banco y la válvula de control de caudal de aparato y encienda la bomba.
Abra la válvula del banco para permitir el paso del agua y así llenar el equipo de la prueba.Registre las alturas de cada tubo piezométrica y luego determine el caudal mediante método volumétrico.
Cierre gradualmente ambas válvulas para variar el caudal y realizar el procedimiento 3 veces mas.




















5) CALCULOS Y RESULTADOS

Tabla #1
Caudal
Lectura
Volumen (m3)
Tiempo (s)
Caudal (m3/s)
Caudal Prom (m3/s)
1
0.00038
4.98
7.63052E-05
7.16635E-05

0.0007
10.14
6.90335E-050.00056
8.04
6.96517E-05

2
0.00038
5.33
7.12946E-05
6.97117E-05

0.0007
10.3
6.79612E-05


0.00058
8.3
6.98795E-05

3
0.00036
5.32
6.76692E-05
6.63916E-05

0.0007
10.39
6.73725E-05


0.00054
8.42
6.4133E-05

4
0.00008
5.2
1.53846E-05
1.40728E-05

0.00014
10.37
1.35005E-05


0.00011
8.25
1.33333E-05




Tabla #2
Diámetros (m)
Área (m)
Densidad del agua (kg/m3)
h1
0.025
0.000491
998.577
h2
0.01390.000152
Peso especifico del agua (N/m3)
h3
0.0118
0.000109
9796.040370
h4
0.0107
0.000090
 
h5
0.01
0.000079

h6
0.025
0.000491









Tabla #3
Alturas medidas (m)
Alturas de Carga (m)
Lectura
H1
H2
H3
H4
H5
H6
H1
H2
1
0.08
0.082
0.062
0.055
0.045
0.056
0.08
0.045
2
0.105
0.106
0.092
0.084
0.07
0.084
0.105
0.07
3
0.146
0.15
0.14
0.13
0.118
0.125
0.146
0.118
4
0.261
0.262
0.26
0.255
0.256
0.257...