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Páginas: 3 (554 palabras)
Publicado: 23 de octubre de 2012
UN ANALISIS MATEMATICO Y FISICO DEL FENOMENO DE LA MOVILIDAD EN BOGOTA.
La congestión vehicular en Bogotá es cada día más insoportable, ¿quién de ustedes. no ha vivido la desesperación de estarmetido en un trancón, en una buseta, en bus, en un taxi o en su vehículo particular, sintiendo la angustia de saber que no llegará a tiempo?
El problema ya es a cualquier hora y en cualquier lugar dela ciudad, pues prácticamente todas las vías permanecen atestadas de vehículos. Ni hablar del problema los sábados cuando no hay restricción para los vehículos particulares.
Desplazarnos de un lugara otro en Bogotá es toda una odisea, pues un recorrido que por su distancia no debería demorar más de media hora termina convirtiéndose en una travesía de una o dos horas.
En materia de transportepúblico poco a poco la gente se va quedando sin alternativas diferentes al Transmilenio, pues las rutas de buses corrientes no las dejan circular por donde van los articulados. Es no quedará otro remedioque apretujarse en un “transmilleno”, pues para taxi, no aguanta el bolsillo y ni siquiera se pueden conseguir libres en horas pico.
El despelote del sistema de transporte llevó, asimismo, a que elalcalde dijera que se trataba de un movimiento para desprestigiar su gobierno, que, hasta ahora, por lo visto, goza de poco prestigio. Y a que señalara a su antiguo partido, el Polo Democrático, comoel fomentador de las protestas. A su vez, en el intercambio de declaraciones, el Polo contestó, a través del senador Jorge Robledo, que “no es con falsos positivos que el alcalde debe atender losreclamos de los bogotanos en contra del pésimo servicio de Transmilenio” y agregó que en vez de inventarse “falsas causas” para explicar la protesta, debería buscar soluciones al problema.
Laexalcaldesa Clara López le recordó a Petro que la protesta es un derecho ciudadano y que en vez de pasarse “trinando acusaciones” atendiera las reclamaciones de la gente. Transmilenio, como se sabe, tiene el...
La congestión vehicular en Bogotá es cada día más insoportable, ¿quién de ustedes. no ha vivido la desesperación de estarmetido en un trancón, en una buseta, en bus, en un taxi o en su vehículo particular, sintiendo la angustia de saber que no llegará a tiempo?
El problema ya es a cualquier hora y en cualquier lugar dela ciudad, pues prácticamente todas las vías permanecen atestadas de vehículos. Ni hablar del problema los sábados cuando no hay restricción para los vehículos particulares.
Desplazarnos de un lugara otro en Bogotá es toda una odisea, pues un recorrido que por su distancia no debería demorar más de media hora termina convirtiéndose en una travesía de una o dos horas.
En materia de transportepúblico poco a poco la gente se va quedando sin alternativas diferentes al Transmilenio, pues las rutas de buses corrientes no las dejan circular por donde van los articulados. Es no quedará otro remedioque apretujarse en un “transmilleno”, pues para taxi, no aguanta el bolsillo y ni siquiera se pueden conseguir libres en horas pico.
El despelote del sistema de transporte llevó, asimismo, a que elalcalde dijera que se trataba de un movimiento para desprestigiar su gobierno, que, hasta ahora, por lo visto, goza de poco prestigio. Y a que señalara a su antiguo partido, el Polo Democrático, comoel fomentador de las protestas. A su vez, en el intercambio de declaraciones, el Polo contestó, a través del senador Jorge Robledo, que “no es con falsos positivos que el alcalde debe atender losreclamos de los bogotanos en contra del pésimo servicio de Transmilenio” y agregó que en vez de inventarse “falsas causas” para explicar la protesta, debería buscar soluciones al problema.
Laexalcaldesa Clara López le recordó a Petro que la protesta es un derecho ciudadano y que en vez de pasarse “trinando acusaciones” atendiera las reclamaciones de la gente. Transmilenio, como se sabe, tiene el...
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