bl revalidados

FUNCIONES DEL EJECUTIVO DE TRÁFICO
AREA: IMPORTACIÓN

1. RECEPCIÓN Y REVISIÓN DE DOCUMENTOS - los documentos pueden ser recibidos por medio de correo electrónico cuando estén autorizados encopia, y/o por paquetería cuando deban presentarse en original

2. COTIZACIÓN – Se realiza cotización de impuestos y maniobras por embarque, y se envía solicitud al cliente y/o personascorrespondientes.

3. APERTURA DE EXPEDIENTE – Asignación de referencia interna y número de pedimento consecutivo.

4. MONITOREO DE ARRIBO DE BUQUE

a) Revisar con la naviera o desconsolidadoracorrespondiente el arribo del buque al momento de recibir pre-alerta.
b) En caso de carga suelta, revisar la fecha de desconsolidación.
c) En caso de contenedor, revisar el ingreso de contenedor a recinto.5. REVISION DE BL – Previo al arribo, se envía BL a la naviera para su revisión, esperando contar con todo lo requerido para su revalidación (cada caso es distinto). Por ejemplo, contar con BLOriginal o en su caso con la autorización para liberar contra copia, comprobantes de pagos de fletes, validación, gastos por revalidación, bl endosado o carta de encomienda, carta en garantía ocomprobante del pago de la garantía, entre otros.

6. REVALIDACIÓN B’L - Previa revisión de B’l ante la naviera, programar revalidación un día antes del arribo. (Esto varía dependiendo la naviera: porejemplo, Hapag Lloyd y Maersk entregan revalidación a partir de que el buque ha arribado a puerto).

7. CAPTURA DE PEDIMENTO

8. GLOSA DE PEDIMENTO

9. VALIDACIÓN Y PAGO ELECTRÓNICO DE PEDIMENTO10. IMPRESIÓN Y FIRMA AUTÓGRAFA DE PEDIMENTO

11. SOLICITUD DE MANIOBRAS CON LA OPERADORA

a) OCUPA (38): Se programa por web un día antes del despacho, se puede liberar el mismo día dedespacho, se requiere copia de B’L revalidado y del pedimento pagado.
b) TIMSA (40): Se programa por web y se libera un día antes del despacho, se requiere copia de B’L revalidado y de pedimento...