bruselas

FACULTAD DE ADMINISTRACION DE NEGOCIOS INTERNACIONALES









Tema: Tópicos sobre la
Convención de Bruselas de 1924.





INDICE

A Tópicos sobre la Convención de Bruselas de1924
1 Definiciones 3
2 Emisión del conocimiento del embarque 3
3 Garantías proporcionadas por el cargador 4
4 Fundamentos de la responsabilidad 4
5 Documentos distintosdel conocimiento del embarque 5
6 Contrato de Transportes 5
7 Mercancías 5



B. Mapa Conceptual 6


C. Conclusiones 7Tópicos sobre la
Convención de Bruselas de 1924

1.- DEFINICIONES:
1.- Por el porteador se entiende toda la persona que por sí o por medio de otra que actué en su nombre ha celebrado un contrato detransporte marítimo de mercancías con un cargador.
2.- Por porteador efectivo se entiende toda persona a quien el porteador ha encomendado la ejecución del transporte, así como cualquier otra personaa quien se ha encomendado esa ejecución.
3.- Por contrato de transporte marítimo se entiende todo contrato en virtud del cual el porteador se compromete, contra el pago de un flete, a transportarmercancías por mar de un puerto a otro; no obstante; el contrato comprenda transporte marítimo y también transporte por cualquier otro medio se considerara contrato de transporte.
4.- Por cargador seentiende toda persona que por sí o por medio de otra que actué en su nombre o por su cuenta ha celebrado un contrato de transporte marítimo de mercancías con un porteador, o toda persona que por sí opor medio tome por su cuenta la entrega efectiva de las mercancías al porteador en relación con el contrato de transporte marítimo.

2.- EMISION DEL CONOCIMIENTO DEL EMBARQUE
1.- Cuando elporteador o el porteador efectivo se haga cargo de las mercancías, el porteador deberá emitir un conocimiento de embarque al cargador si este lo solicita.
2.- El conocimiento de embarque podrá ser...