burj khalifa

ELEMENTOS ESTRUCTURALES - Elevadores, Spire, y más
Es un eufemismo decir que Burj Khalifa representa el estado de la técnica en el diseño del edificio. Desde el concepto inicial hasta la terminación, una combinación de varias importantes innovaciones tecnológicas y métodos de innovación y diseño estructural han dado lugar a una superestructura que sea eficiente y robusto.

Fundación
Lasuperestructura está apoyado por una gran alfombra de concreto reforzado, que es a su vez apoyado por pilotes de concreto reforzado aburrido. El diseño se basa en amplios estudios geotécnicos y sísmicos. La alfombra es de 3,7 metros de espesor, y fue construido en cuatro distintos vierte un total de 12.500 metros cúbicos de hormigón. El diámetro de 1.5 metros x 43 metros de largo pilas representan lamayor y más larga de las pilas convencionales disponibles en la región. Una alta densidad, baja permeabilidad concreto se utilizó en las bases, así como un sistema de protección catódica bajo el tapete, para reducir al mínimo cualquier efecto perjudicial que forma los productos químicos corrosivos en las aguas subterráneas locales.

Podio
El podio ofrece una base de anclaje de la torre al suelo,permitiendo el acceso de grado de tres lados diferentes a los tres niveles del edificio. Totalmente pabellones de entrada acristalada construida con un cable suspendido estructura de red proporcionan entradas separadas para el Corporate Suites en los niveles B1 y Concourse, las residencias Khalifa Burj a nivel del suelo y la Armani Hotel en el Nivel 1.

Fachadas
El revestimiento exterior estácompuesto de cristales de reflexión con textura de aluminio y paneles de acero inoxidable, tímpano y las aletas verticales de acero inoxidable tubular.

Cerca de 26.000 paneles de vidrio, cada uno individualmente cortados a mano, fueron utilizados en el revestimiento exterior de Burj Khalifa. Más de 300 especialistas en revestimiento de China fueron traídos por la labor de revestimiento de latorre. El sistema de revestimiento está diseñado para soportar el calor extremo del verano de Dubai, y para garantizar aún más su integridad, un motor de avión de la Segunda Guerra Mundial fue utilizado por el viento dinámico y pruebas de agua. El muro cortina de Burj Khalifa es equivalente a 17 de fútbol (soccer) o campos de 25 campos de fútbol americano.

Sistema Estructural
Además de susventajas estéticas y funcionales, la espiral de "Y" en forma de plan fue utilizado para dar forma al núcleo estructural de Burj Khalifa. Este diseño ayuda a reducir las fuerzas del viento en la torre, así como a mantener la estructura simple y fomentar la constructibilidad . El sistema estructural puede ser descrito como un "núcleo reforzado", y consiste en la construcción de alto rendimiento muro dehormigón. Cada una de las alas de reforzar los otros a través de un dado de seis caras del núcleo central, o hub hexagonal.

Este núcleo central proporciona la resistencia a la torsión de la estructura, similar a un tubo cerrado o eje. Corredor paredes se extienden desde el núcleo hasta cerca del extremo de cada ala, terminando en cabeza de las paredes engrosadas martillo. Estas paredes delpasillo y las paredes de martillo se comportan similar a las redes y las bridas de una viga a resistir a las tijeras de viento y momentos. columnas del perímetro y la construcción de los pisos placa plana completa del sistema. mecánicas en las plantas, las paredes de balancines se proporcionan para vincular las columnas del perímetro de la pared interior del sistema, permitiendo que las columnas delperímetro de participar en la resistencia de carga lateral de la estructura, por lo que todas las verticales de hormigón se utiliza para apoyar tanto a la gravedad y las cargas laterales. El resultado es una torre que es muy rígida en sentido lateral y torsión. También es una estructura muy eficiente en que el sistema de resistencia a carga de gravedad se ha utilizado de manera para maximizar su...