buses del campo
Páginas: 6 (1316 palabras)
Publicado: 2 de abril de 2013
BUSES DE CAMPO
Eduardo Sánchez de la Chica.
Sistemas analógicos e instrumentación
4º Ingeniería Electrónica
Universidad de Granada.
1 - ¿Qué es un bus de campo?
2 - ¿Porqué usar buses de campo?
3 - Funcionamiento y características generales.
4 - Niveles del sistema.
5 -Interacción con el usuario.
6 - Buses de campo existentes.
1 - ¿Qué es un bus de campo?
Un bus de campo es un sistema de transmisión de información (datos) que simplifica enormemente la instalación y operación de máquinas y equipamientos industriales utilizados en procesos de producción.
Sistema centralizado Sistema distribuidoCentral Central
Sistema mediante buses de campo
Sistemas con buses de campo
¿Que es un bus de campo?
Características buses de campo.
– Muchos elementos
– Muchos fabricantes de componentes (estandarización)
– Tiempo de respuesta rápidos y determinísticos.
– Alto nivelde fiabilidad en las comunicaciones
– Integración con redes de otros niveles MAP, ethernet, TCP/IP
– Flexibilidad de gestión y monitorización de red.
2 - ¿Porqué usar buses de campo?
– Minimización del cableado.
– Facilidad de instalación (cable único)
– Reducción del tiempo de mantenimiento
– Bajo precio de los componentes
– Planoseléctricos más sencillos
– Añadir o quitar elementos en funcionamiento
– Facilidad de diagnóstico de los problemas
– Interfaces abiertas normalizadas
Reducción de costes.
3 - Funcionamiento y características generales
Bucle de corriente 4 – 20 mA.
Conectan trasnductores, actuadores, sensores, etc…
Ejecutan funciones de control ydiagnóstico.
Trasmiten de forma bidireccional (también entre dispositivos).
Cada nodo de la red puede informar en caso de fallo del dispositivo asociado, y en general sobre cualquier anomalía del dispositivo.
4 - Niveles de sistema
En un sistema con buses de campo se reduce notablemente el número de niveles (capas) en la jerarquía del sistema.
5 - Interacción con elusuario
El usuario no debe preocuparse por las capas de enlace y de aplicación, solo debe conocer su funcionalidad.
Debe conocer el software de administración, y capa física.
SCADA, HMI, ….
6 - Buses de campo existentes
Compromiso: velocidad / funcionalidad
Buses de alta velocidad / baja funcionalidad.
Están diseñados para integrar dispositivossimples como finales de carrera, fotocélulas, relés y actuadores simples, funcionando en aplicaciones de tiempo real, y agrupados en una pequeña zona de la planta, típicamente una máquina.
• CAN: Diseñado originalmente para su aplicación en vehículos.
• SDS: Bus para la integración de sensores y actuadores, basado en CAN
• ASI: Bus serie diseñado por Siemens para la integración desensores y actuadores
Buses de campo existentes
Buses de alta velocidad y funcionalidad media
- Se basan en el diseño de una capa de enlace para el envío eficiente de bloques de datos de tamaño medio.
- Son buses capaces de controlar dispositivos de campo complejos.
• DeviceNet: Desarrollado por Allen-Bradley, utiliza como base el bus CAN, e incorpora unacapa de aplicación orientada a objetos.
• LONWorks: Red desarrollada por Echelon.
• BitBus: Red desarrollada por INTEL.
• DIN MessBus: Estándar alemán de bus de instrumentación, basado en comunicación RS-232.
• InterBus-S: Bus de campo alemán de uso común en aplicaciones medias.
Buses de campo existentes
Buses de altas prestaciones
Son capaces de soportar comunicaciones...
BUSES DE CAMPO
Eduardo Sánchez de la Chica.
Sistemas analógicos e instrumentación
4º Ingeniería Electrónica
Universidad de Granada.
1 - ¿Qué es un bus de campo?
2 - ¿Porqué usar buses de campo?
3 - Funcionamiento y características generales.
4 - Niveles del sistema.
5 -Interacción con el usuario.
6 - Buses de campo existentes.
1 - ¿Qué es un bus de campo?
Un bus de campo es un sistema de transmisión de información (datos) que simplifica enormemente la instalación y operación de máquinas y equipamientos industriales utilizados en procesos de producción.
Sistema centralizado Sistema distribuidoCentral Central
Sistema mediante buses de campo
Sistemas con buses de campo
¿Que es un bus de campo?
Características buses de campo.
– Muchos elementos
– Muchos fabricantes de componentes (estandarización)
– Tiempo de respuesta rápidos y determinísticos.
– Alto nivelde fiabilidad en las comunicaciones
– Integración con redes de otros niveles MAP, ethernet, TCP/IP
– Flexibilidad de gestión y monitorización de red.
2 - ¿Porqué usar buses de campo?
– Minimización del cableado.
– Facilidad de instalación (cable único)
– Reducción del tiempo de mantenimiento
– Bajo precio de los componentes
– Planoseléctricos más sencillos
– Añadir o quitar elementos en funcionamiento
– Facilidad de diagnóstico de los problemas
– Interfaces abiertas normalizadas
Reducción de costes.
3 - Funcionamiento y características generales
Bucle de corriente 4 – 20 mA.
Conectan trasnductores, actuadores, sensores, etc…
Ejecutan funciones de control ydiagnóstico.
Trasmiten de forma bidireccional (también entre dispositivos).
Cada nodo de la red puede informar en caso de fallo del dispositivo asociado, y en general sobre cualquier anomalía del dispositivo.
4 - Niveles de sistema
En un sistema con buses de campo se reduce notablemente el número de niveles (capas) en la jerarquía del sistema.
5 - Interacción con elusuario
El usuario no debe preocuparse por las capas de enlace y de aplicación, solo debe conocer su funcionalidad.
Debe conocer el software de administración, y capa física.
SCADA, HMI, ….
6 - Buses de campo existentes
Compromiso: velocidad / funcionalidad
Buses de alta velocidad / baja funcionalidad.
Están diseñados para integrar dispositivossimples como finales de carrera, fotocélulas, relés y actuadores simples, funcionando en aplicaciones de tiempo real, y agrupados en una pequeña zona de la planta, típicamente una máquina.
• CAN: Diseñado originalmente para su aplicación en vehículos.
• SDS: Bus para la integración de sensores y actuadores, basado en CAN
• ASI: Bus serie diseñado por Siemens para la integración desensores y actuadores
Buses de campo existentes
Buses de alta velocidad y funcionalidad media
- Se basan en el diseño de una capa de enlace para el envío eficiente de bloques de datos de tamaño medio.
- Son buses capaces de controlar dispositivos de campo complejos.
• DeviceNet: Desarrollado por Allen-Bradley, utiliza como base el bus CAN, e incorpora unacapa de aplicación orientada a objetos.
• LONWorks: Red desarrollada por Echelon.
• BitBus: Red desarrollada por INTEL.
• DIN MessBus: Estándar alemán de bus de instrumentación, basado en comunicación RS-232.
• InterBus-S: Bus de campo alemán de uso común en aplicaciones medias.
Buses de campo existentes
Buses de altas prestaciones
Son capaces de soportar comunicaciones...
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