cable acero

3.1. Layout de la Instalacion Portuaria
La instalacion incorpora descarga de combustibles, conteiners, graneles, carbon y otros servicios. Para la
descarga de combustibles se requiere unaunidad de transferencia con el bargo y luego su transporte a los lugares de
almacenamiento atraves de piping. Las descargas de graneles y carbon, en cambio, se requieren gruas de extraccion
delbarco que depositen en los chutes que alimentan la correas de transporte que a su vez descargaran en lugares
de acopio determiandos por el producto. Para la desacarga de conteiners se requiere gruasque transporten los
conteiners desde el barco a un primer patio de almacenamiento. Tambien, las diferentes actividades de descarga
van acompa~nados por sistemas de servicios como redes contraincendio, agua y electricidad. Un esquema de las
diferentes unidades se puede extraer del diagrama de las instalaciones del Puerto Ventana apreciables en la gura
F.2 a continuacion:
Figura 3.1:Diagrama del puerto Ventana.
De la experiencia de los puertos implementados en el pas y de las dimensiones de los barcos que transportan
carbon y granel se ha estimado que las dimensiones de Eslora yCalado para el atraque de dichos barcos de esta
instalacion portueria seran:
3
CAPITULO 3. PROCESO Y LAYOUT 4
Eslora : 250[m].
Calado : 10[m].
3.2. Esquema de la Unidad
Para comprensiondel sistema de la unidad de transporte de carbon, en la gura 3.2 evidencia la interacion,
dentro de la instalacion, de las correas transportadoras. Se puede apreciar un grupo de componentes quese asocia
a los componentes mecanicos de la correa que estan en contacto con el carbon. Estos son los chutes de carga y
descarga, la grua de descarga del barco y la grua de apilamiento en lazona de acopio.
Figura 3.2: Esquema del transporte del carbon.
3.3. Componentes Mecanicos
En la gura 3.3 se aprecia un esquema donde estan integrados los principales componentes mecanicos que...