carga vehicular

Carga vehicular
• Cada vez que transita un vehículo sobre un pavimento, le produce una deformación. Cada vez que la carga sea mayor, también la deformación será mayor.
• Cuando cesa de transitarel vehículo, el pavimento recupera su posición original.
• En esa operación se ha producido, una alternancia de esfuerzos en el pavimento entre Compresión y Tracción.
• Como el tránsito vehicular esdinámico, cada vez que pasa un vehículo a través de sus neumáticos, va generando en el pavimento, continuas alternancias de esfuerzos de compresión y tracción, y cuando ellos sean tansignificativos, es cuando se produce la FATIGA y aparecen los daños respectivos.
1. Determinación de la unidad de carga vehicular.

• De acuerdo al Método AASHTO, convencionalmente se ha considerado que lacarga por eje vehicular equivalente a 18,000 lbs. o 8,400 Kg. Tiene un valor de 1 EAL (Equivalente Aplication Load) o Factor de equivalencia de carga.
• También se ha determinado, que la intensidad delas cargas, incidentes en el pavimento tiene una relación exponencial, cuya fórmula es:
0.12088 (L-18)
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2. Factores de determinación vehicular:Entre estos tenemos
 FACTOR CAMIÓN

El factor camión es un valor cuya magnitud cambia con el tiempo en una determinada carretera, debido a diversos factores:—Desarrollo de la industria de fabricación de buses y camiones
—Modificaciones en los límites de carga legal
—Cambios en la distribución del parque de vehículos pesados
El valor numérico del factor camiónestá relacionado directamente con la intensidad de la sobrecarga vehicular
Los vehículos que transitan por los pavimentos, son de diversas cargas.
• Los hay Livianos que son de una sola unidad, comolos automóviles, camionetas, buses, volquetes, camiones, etc. Cuya capacidad de carga no excede de 9000.kg (camiones, camionetas de 31/2, camionetas de 1, camionetas de 3/4).
• Pesados, vehículo...