carnival cruises

Páginas: 3 (541 palabras) Publicado: 30 de junio de 2014
CASO CARNIVAL

1. ¿Qué fuerzas globales han contribuido al crecimiento de la industria de los cruceros?

a) El poder contratar mano de obra extranjera a bajo costo, de países como Filipinas lamayoría de trabajadores de un crucero Carnival, va a ser de este país, otra buena razón es que hablan inglés fluido, idioma básico requerido para trabajar en Turismo. O de algún otro lugar que hable elidioma que necesitan.
b) La legislación y jurisdicción de los diferentes países, ya que donde el ingreso sea fácil y conveniente para la empresa, ellos van invertir utilizando uno de sus puertos,por ejemplo.
c) El incremento de Turismo en diferentes países, el preferir viajar en crucero por varios días con un precio fijo por día que viajar en avión a otro país donde se puede gastar más o sepueden ver afectados por el tipo de cambio.
d) Los cambios socio-económicos alrededor del mundo, ya que ahora no solo la clase elitista puede acceder a un crucero sino también la clase media. Lamejora de los sueldos en el tiempo hacen posible poder acceder a los cruceros.

2. ¿Qué medidas específicas ha adoptado Carnival Cruise Lines para beneficiarse de los cambios sociales globales?
Debeaprovechar los subsidios dados en diferentes países. Por ejemplo, cuando Carnival quiere mandar a construir un braco pide cotizaciones a varios países, ya que genera empleo y se necesita gran cantidadde acero. Como Italia que otorgó a los astilleros Fincantieri alrededor de 50 millones de dólares en subsidios para construir 5 barcos
También, la contratación de personal capacitado y que manejeidiomas, como mínimo el inglés, además de brindar al personal capacitaciones constantes en diferentes temas, uno de los principales talleres en inglés, para aprenderlo o mejorarlo.
Se mantiene al tantode los acontecimientos del mundo para cambiar, acortar rutas que beneficien y briden seguridad a sus clientes.
3. ¿Cuáles son algunas delas diferencias nacionales que afectan las operaciones de los...
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