Carreteria Cojila

Páginas: 6 (1446 palabras) Publicado: 3 de mayo de 2012
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS AMPLIACION CARRETERA DE TERRACERIA
ALDEA COJILA
CONSIDERACIONES SOBRE EXCAVACIÓN
Excavación no clasificada: Comprende el corte de material que resulta de la
conformación de terraplenes, cunetas y taludes que deberá ser utilizada a criterio del
supervisor del Proyecto
Excavación en bancos de préstamos: Deberá desecharse todo el material que tenga una
gran cantidadde residuos orgánicos.
PRESTAMOS
Se utilizarán únicamente los indicados en las especificaciones del proyecto.
Comparación; en secciones de corte la sub-rasante deberá ser escarificada hasta una
profundidad de 0.30 metros y a continuación deberá ser compactada hasta el 95% de su
densidad máxima o a criterio del supervisor.
EXCAVACIÓN Y TERRAPLENES
Debe ser sujeta a lo siguiente:
Límites dela excavación: Los taludes de corte deben quedar recortados como se
muestra en los planos.
Todas las excavaciones deben efectuarse de tal forma, que drenen apropiadamente para
evitar estancamientos de agua. Durante la construcción, pueden ampliarse los cortes o
variarse la pendiente de los taludes, si las necesidades del trabajo o la estabilidad del
material así lo requieren, o si esnecesario garantizar la obtención de material adicional,
siempre que específicamente lo autorice por escrito el Delegado Residente.
El material que excave el Contratista fuera de la sección típica, será a su costa, salvo
que sea en sobre-excavación en roca, como se indica en esta sección.
Cunetas: todo el material excavado de las cunetas debe depositarse fuera de los límites
de la carretera, salvóque se indique de otra manera en los planos o lo autorice por
escrito el Delegado Residente; y no debe dejarse apilado en montones que tengan mal
aspecto, sino que debe esparcirse en capas uniformes conformadas. Los canales que
drenen el agua de los cortes a los terraplenes, deben construirse en tal forma, que se
evite cualquier daño a dichos terraplenes, debido a la erosión.
Cortes en Roca:Todo el material rocoso, incluyendo piedras grandes que se
encuentren en el lecho del camino, debe ser excavado como sigue: transversalmente,
hasta los limites laterales del citado lecho mostrados en los planos; ya una profundidad
por lo menos de 30 cm. De la Sub-rasante. El vaciado ocasionado hasta el nivel de la
sub-rasante, con material de igual calidad al de ésta que sea aprobado por eldelegado
Residente.
Cuando lo autorice el Delegado Residente, en vez de efectuar la excavación
anteriormente citada, puede colocarse sobre la roca una capa de por lo menos 30 cm., en
dicha capa.

Al dinamitarse la roca para formar los taludes, debe dejarse una superficie
razonablemente uniforme, removiéndose inmediatamente todas las rocas sueltas.
ACARREO Y SOBRE-ACARREO
DEFINICIONES:
Estetrabajo consiste en el transporte de materiales no clasificados, provenientes del
corte y de préstamo, para ser utilizados en la construcción de terraplenes, incluyendo el
transporte del material de desperdicio
El trabajo no incluye el transporte de ningún material correspondiente a cualquier otra
Sección de estas especificaciones Generales
Acarreo Libre Es el transporte de materiales noclasificados, provenientes del corte y de
préstamo, así como el transporte del material de desperdicio, a una distancia menor o
igual a 500 metros.
Sobre-Acarreo: Es el transporte de materiales no clasificados, provenientes de corte y
de préstamos así como el transporte del material de desperdicio, desde una distancia que
exceda el limite de acarreo libre, hasta la distancia de 1 Kilómetro.Acarreo Es el transporte de materiales no clasificados, provenientes de corte y de
prestamos, así como el transporte del material de desperdicio, a cualquier distancia que
exceda de 1 Kilómetro, menos la distancia de acarreo libre. En este caso, no se
considera sobre-acarreo.

REACONDICIONAMIENTO DE SUBRASANTE:
Esta operación consiste en escarificar, homogenizar, mezclar, uniformizar y...
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