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CONTENIDO
1. INTRODUCCION…………………………………………………………………………… 2

2. OBJETIVOS…………………………………………………………………………………… 2

3. BASES DE DISEÑO………………………………………………………………………… 3

3.1. ANTECEDENTES……………………………………………………………………… 3
3.2. DISEÑO DEL SISTEMA…………………………………………………………….. 4

4. INGENIERIA BASICA……………………………………………………………….……… 5
4.1 DESCRIPCION GENERAL DEL SISTEMA…………………………….………… 54.2 IMPLEMENTACION MECANICA………….……………………………………… 6 4.3 IMPLEMENTACION ELECTRO-CONTROL…………….……………………… 6
5. RESUMEN DE LA PROPUESTA………………………………………………………… 7
5.1 SUMINISTRO DE EQUIPOS……………………………………………...…….… 7 5.2 MONTAJE Y SUPERVISION…………………………………………….………… 7
6. ALCANCES ………………………………………………………………………..…...……… 7
7. COMENTARIO FINAL……………………………………………………………….……… 8
8. ANEXO1…………………………………………………………………………………………. 9





1. INTRODUCCION.
Actualmente el rubro industrial debe estar a la par con sus competidores a nivel de infraestructura o en el ámbito tecnológico, para así seguir siendo competitivos en el rubro que se desempeñen, es así como implantar una mejora dentro de la empresa, ya sea medio ambiental, en seguridad, calidad de susproductos, etc., puede ser muy relevante a la hora de evaluaciones a nivel gerencial.
Es en este ámbito es en donde la tecnología toma un fundamental papel, ya que sin ésta, tal vez ningún tipo de mejora podía realizarse, es en esto que en nuestro proyecto de Ingeniería, se tratará de simular una mejora de un proceso real, llegando con esto a mejorar la eficiencia de nuestro proceso y tambiénmejorar medioambientalmente.


2. OBJETIVOS.
El presente informe tiene como objetivo:
Poner en evidencia los impactos en el área Medio Ambiental, Operacional, Seguridad y Económico, con la implementación de este proyecto de mejora.







3. BASES DE DISEÑO.

3.1 ANTECEDENTES.

Una planta papelera de larga data, cuenta entre sus subprocesos, con un sistema de plastificado depilas de cartulinas con un pallets como base, luego de ser cortados por sus máquinas cortadoras sincrónicas, una vez que las pilas son plastificadas, son introducidos a un horno el cual realiza una contracción del plástico y compactación de la pila de cartulinas, a través de una prensa la cual está a continuación del horno. La gran mayoría de estos movimientos del proceso son en formamanual, con ciertas restricciones de seguridad impuestas en el control del proceso hacia los operadores.
Una vez terminada ésta faena de plastificación y compactación de la pila, se traslada a través de un camino de rodillos en forma automática hasta que una fotocelda manda a detener éste camino de rodillos, luego de esto, un grúa horquilla se encarga de trasladar le pila de cartulina yaplastificada hasta la sección de almacenaje, la cual se encuentra en una bodega contigua a aproximadamente 30 metros, a través de un pasillo; cabe destacar que la grúa horquilla usa como combustible petróleo, y en el momento de falla de ésta, la traslación de las pilas es en forma manual con transpaletas, por operadores.









3.2 DISEÑO DEL SISTEMA.

Actualmente el proceso de retirode los pallets ya terminados, se realizan a través de una grúa horquilla, la que espera la acumulación de 3 pilas de cartulina y las traslada hacia la bodega de productos terminados.
Para dimensionar el sistema y lograr los impactos antes mencionados, se propone la incorporación de un sistema de traslado automático de las pilas de cartulinas hasta la bodega de productos terminados. Estesistema debe ser capaz de optimizar los tiempos de traslado, mejorando el rendimiento de todo el sistema.
Según la información entregada por los operadores del área y la revisión por parte de personal de ingeniería, los equipos necesarios para realizar esta mejora son:
Carro de traslación.
Sensores ópticos (fotoceldas).
Si consideramos el proceso de este sistema debe...