carro de paro
Páginas: 7 (1622 palabras)
Publicado: 21 de marzo de 2013
CARRO DE PARO
El carro de paro es uno de los elementos indispensable en toda área en donde se manejen pacientes o se realicen procedimientos. Contiene todos los insumos, equipos y fármacos necesarios para la atención de una reanimación cardiorrespiratoria . No existe un protocolo único para armar el carro y cada servicio se adaptara a sus necesidades.
Los elementos que debe tener un carrode paros son básicamente los siguientes:
Un compartimiento Principal o superior en donde se encuentre los monitores o desfibrilador.
Luego compartimientos de gavetas para las drogas y compartimientos para materiales intravenosos, vía área y soluciones.
Altura máxima :51 cm, Soporte máximo de peso: 60 Kg
Normas del buen manejo.
1. El carro debe poseer ruedas que lo hagan fácilmentedesplazable con cajones y carteles bien visibles.
2. Debe estar en un lugar fácilmente accesible, sin nada que lo obstruya o dificulte su desplazamiento.
3. Debe permanecer enchufado.
4. Su ubicación debe ser de conocimiento obligado de todo el personal que labora en la unidad.
5. Debe contener sólo el material imprescindible para una reanimación cardiopulmonar y no para tratar eventualesemergencias médicas. La acumulación de material dificulta su accesibilidad en el momento de atender una verdadera emergencia.
6. Debe existir el número suficiente de recambios de cada instrumento y medicación que puedan precisarse durante una reanimación (no se puede perder tiempo en ir a buscarlos a otro lugar o la farmacia).
7. El material debe estar siempre fácilmente visible y ordenado.
8. Todoel personal médico, de enfermería y técnico paramédico deberá conocer el contenido y la disposición del material y medicación del carro.
9. Será responsabilidad de la enfermera de turno o de quien ella designe revisar periódicamente el perfecto orden del material del carro, así como la existencia de suficientes recambios de cada instrumental y la fecha de caducidad de los medicamentos, para ellose creará una hoja de control de material que incluya la fecha de revisión y firma del responsable.
10. Todo el personal de enfermería y técnico paramédico debe realizar un reciclaje periódico, no sólo en las técnicas de reanimación cardiopulmonar sino en la disposición del material en el carro y la utilización del mismo durante una situación de emergencia vital. El reciclaje es más importantecuanto más infrecuente sea el uso del carro de parada.
Gaveta superior: debe tener los siguientes elementos:
• Cardiodesfibrilador bifásico La pantalla muestra con carácter destacables: frecuencia cardiaca ó de pulso, porcentaje de situación de oxígeno, derivación en uso y ganancia de la misma, derivación en alarma,
frecuencia de marcapaso y corriente utilizada para el mismo. Cuando seutiliza la opción sincronizada mostrará líneas verticales brillantes indicando punto de contacto con la forma de onda de ECG. También muestra indicaciones de marcapaso fijo ó a demanda, aviso que está cargando ó que ya está cargado, varios mensaje de alarma.
La desfibrilación y la cardioversión eléctrica consisten en sendos tipos de terapia que mediante
la aplicación de un choque eléctrico decorriente continua consigue revertir distintos trastornos del
ritmo cardíaco. Su alta eficacia, facilidad de aplicación y seguridad han contribuido a su gran difusión, estando disponibles en casi todos los ámbitos de la asistencia sanitaria, e incluso los automáticos en lugares públicos, sin personal sanitario.
La desfibrilación se utiliza en los casos de parada cardiorrespiratoria,con elpaciente inconsciente, que presenta fibrilación ventricular o taquicardia ventricular sin pulso.
Son letales sin tratamiento.
La cardioversión eléctrica se emplea para revertir todo tipo de arritmias reentrantes, salvo la Fibrilación ventricular. El choque eléctrico es sincronizado con la actividad eléctrica del corazón
• Luego tenemos el monitor de Presión no invasiva ej: DINAMAPP para tomar...
El carro de paro es uno de los elementos indispensable en toda área en donde se manejen pacientes o se realicen procedimientos. Contiene todos los insumos, equipos y fármacos necesarios para la atención de una reanimación cardiorrespiratoria . No existe un protocolo único para armar el carro y cada servicio se adaptara a sus necesidades.
Los elementos que debe tener un carrode paros son básicamente los siguientes:
Un compartimiento Principal o superior en donde se encuentre los monitores o desfibrilador.
Luego compartimientos de gavetas para las drogas y compartimientos para materiales intravenosos, vía área y soluciones.
Altura máxima :51 cm, Soporte máximo de peso: 60 Kg
Normas del buen manejo.
1. El carro debe poseer ruedas que lo hagan fácilmentedesplazable con cajones y carteles bien visibles.
2. Debe estar en un lugar fácilmente accesible, sin nada que lo obstruya o dificulte su desplazamiento.
3. Debe permanecer enchufado.
4. Su ubicación debe ser de conocimiento obligado de todo el personal que labora en la unidad.
5. Debe contener sólo el material imprescindible para una reanimación cardiopulmonar y no para tratar eventualesemergencias médicas. La acumulación de material dificulta su accesibilidad en el momento de atender una verdadera emergencia.
6. Debe existir el número suficiente de recambios de cada instrumento y medicación que puedan precisarse durante una reanimación (no se puede perder tiempo en ir a buscarlos a otro lugar o la farmacia).
7. El material debe estar siempre fácilmente visible y ordenado.
8. Todoel personal médico, de enfermería y técnico paramédico deberá conocer el contenido y la disposición del material y medicación del carro.
9. Será responsabilidad de la enfermera de turno o de quien ella designe revisar periódicamente el perfecto orden del material del carro, así como la existencia de suficientes recambios de cada instrumental y la fecha de caducidad de los medicamentos, para ellose creará una hoja de control de material que incluya la fecha de revisión y firma del responsable.
10. Todo el personal de enfermería y técnico paramédico debe realizar un reciclaje periódico, no sólo en las técnicas de reanimación cardiopulmonar sino en la disposición del material en el carro y la utilización del mismo durante una situación de emergencia vital. El reciclaje es más importantecuanto más infrecuente sea el uso del carro de parada.
Gaveta superior: debe tener los siguientes elementos:
• Cardiodesfibrilador bifásico La pantalla muestra con carácter destacables: frecuencia cardiaca ó de pulso, porcentaje de situación de oxígeno, derivación en uso y ganancia de la misma, derivación en alarma,
frecuencia de marcapaso y corriente utilizada para el mismo. Cuando seutiliza la opción sincronizada mostrará líneas verticales brillantes indicando punto de contacto con la forma de onda de ECG. También muestra indicaciones de marcapaso fijo ó a demanda, aviso que está cargando ó que ya está cargado, varios mensaje de alarma.
La desfibrilación y la cardioversión eléctrica consisten en sendos tipos de terapia que mediante
la aplicación de un choque eléctrico decorriente continua consigue revertir distintos trastornos del
ritmo cardíaco. Su alta eficacia, facilidad de aplicación y seguridad han contribuido a su gran difusión, estando disponibles en casi todos los ámbitos de la asistencia sanitaria, e incluso los automáticos en lugares públicos, sin personal sanitario.
La desfibrilación se utiliza en los casos de parada cardiorrespiratoria,con elpaciente inconsciente, que presenta fibrilación ventricular o taquicardia ventricular sin pulso.
Son letales sin tratamiento.
La cardioversión eléctrica se emplea para revertir todo tipo de arritmias reentrantes, salvo la Fibrilación ventricular. El choque eléctrico es sincronizado con la actividad eléctrica del corazón
• Luego tenemos el monitor de Presión no invasiva ej: DINAMAPP para tomar...
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