Cascos De Aluminio

Ventajas del Aluminio

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Existen muchos materiales de construcción apropiados para la creación de cascos y embarcaciones. Desde la madera, el fibro-cemento, acero, fibra de vidrio,Aluminio, y toda una serie de nuevas aleaciones metálicas, acero-inox, incluso titanio, o el increíblemente ventajoso pero muy caro Monel (aleación al 65 de Niquel y cobre) sobre el que es inclusoinnecesario utilizar antifouling!
Pero de entre todos ellos, y si tenemos en cuenta además de las prestaciones mecánicas conseguidas, las importantes cuestiones del coste y la facilidad de trabajo (otra vezlos costes), y además tenemos en cuenta cuestiones como factores de envejecimiento, mantenimiento, y perdidas de valoración por el paso del tiempo, el aluminio se perfila como uno de los materiales deconstrucción naval más ventajosos. Veamos el porqué:
 
 
- Mayor resistencia: Es evidente que el aluminio tiene mayor resistencia que la fibra. Esto se traduce en menos averías (no tieneproblemas de ósmosis, ni fisuración), y por tanto en menor gasto de  mantenimiento. Un choque contra unos bajos de roca o un roce en unos arrecifes, en fibra supondrían una avería posiblemente importante yde reparación muy costosa. El aluminio, gracias a su elevada ductilidad, es uno de los metales que menos se fracturan, y no da problemas de fisuración.
 
 
- Mayor rigidez: Los cascos fabricadosen aluminio y también en acero, al realizarse mediante soldadura de todas sus pieza estructurales y estas a su vez con las chapas de recubrimiento adopta una estructura totalmente compacta que produceuna gran rigidez estructural, traduciéndose en menores fatigas del material y por tanto en una mayor seguridad y posibilidad de soportar estados de la mar más duros. No en vano cada vez se utilizanmás los cascos de acero y aluminio para las embarcaciones destinadas a soportar condiciones duras de la mar. Muchos navegantes transoceánicos aconsejan embarcaciones de cascos metálicos por sus...