charla economia
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
LICENCIATURA EN OPERACIONES MARÍTIMAS Y PORTUARIAS
INTEGRANTES
Genex Castillo
8-873-2070
Alex Gutiérrez
8-880-615Marliabeth Lizana
8-871-1151
Fiorela Méndez
8-850-2488
Abraham Moreno
8-875-1178
Javier Rodríguez
8-895-1552
PROFESOR
PATRICIO BOSQUEZ
ASIGNATURA
ECONOMÍA DEL TRANSPORTE MARÍTIMATEMA: DATOS ESTADISTICOS 2006-2007 (CANAL DE PANAMÁ – CANAL DE SUEZ)
GRUPO #4
II SEMESTRE 2015
INDICE
INTRODUCCION
CANAL DE SUEZ
El Canal de Suez es unavía fluvial artificial del nivel del mar que corre de norte a sur a través del istmo de Suez en Egipto para conectar el Mar Mediterráneo y el Mar Rojo. El canal que separa el continenteafricano de Asia, y proporciona la ruta marítima más corta entre Europa y las tierras situadas alrededor de los océanos Índico y Pacífico occidental. Es una de las rutas marítimas másutilizadas del mundo. El Canal de Suez es una de las vías fluviales más importantes del mundo.
El canal es ampliamente utilizado por los buques modernos, ya que es el cruce más rápidodesde el Océano Atlántico hasta el Océano Índico. Los peajes pagados por los barcos representan una importante fuente de ingresos para el gobierno egipcio.
1. Número mensual y Net Tonpor Buque Tipo, Dirección y barco de Estado
2. Estadísticas mensuales breves
3. Número anual y Tono neto por Tipo de la nave, Dirección y barco de Estado
4. Breve año fiscalInforme Estadístico
5. Estadísticas anuales Breves
6. Cargo anual por Ton Dirección
7. Cargo Ton por Región
Norte Sur (1.000 ton)
Origen
8. Cargo Ton por tipo de carga
Sur Norte(1.000)
Origen
9. No del TUE para Status Barco
CONCLUSIÓN
RECOMENDACIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
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