Circuito Continuo

CIRCUITOS DE CORRIENTE CONTINUA
1.-CIRCUITO CC:
La corriente eléctrica se define como el flujo de portadores de carga eléctrica (electrones, iones positivos, iones negativos) que se produce en un medio conductor como respuesta a un campo eléctrico externo aplicado.
2.-CONEXIÓN SERIE Y SUS CARACTERISTICAS:
Un circuito en serie es una configuración de conexión en la que los bornes o terminalesde los dispositivos (generadores, resistencias, condensadores, interruptores, entre otros.) se conectan secuencialmente. La terminal de salida de un dispositivo se conecta a la terminal de entrada del dispositivo siguiente.
En función de los dispositivos conectados en serie, el valor total o equivalente se obtiene con las siguientes expresiones:
* Para generadores:
VT=V1+V2+…+VnIT=I1+I2+…=In
* Para resistencias:
RT=R1+R2+…+Rn
* Para condensadores:
1CT=1C1+1C2+…+1Cn
3.-CONEXIÓN EN PARALELO Y SUS CARACTERISTICAS:
El circuito eléctrico en paralelo es una conexión donde los puertos de entrada de todos los dispositivos (generadores, resistencias, condensadores, etc.) conectados coincidan entre sí, lo mismo que sus terminales de salida.
Siguiendo un símil hidráulico, dostinacos de agua conectados en paralelo tendrán una entrada común que alimentará simultáneamente a ambos, así como una salida común que drenará a ambos a la vez. Las bombillas de iluminación de una casa forman un circuito en paralelo.
En función de los dispositivos conectados en paralelo, el valor total o equivalente se obtiene con las siguientes expresiones:
* Para generadores:

VT=V1=V2=…=VnIT=I1+I2+…=In

* Para Resistencias:
1RT=1R1+1R2+…+1Rn
* Para Condensadores:

CT=C1+C2+…+Cn

4.-DIFERENCIA DE POTENCIAL ENTRE TERMINALES:
5.-RESISTENCIA INTERNA:
La resistencia interna es un concepto que ayuda a modelar las consecuencias eléctricas de las complejas reacciones químicas que se producen dentro de una batería. Es imposible medir directamente la resistencia interna deuna batería, pero ésta puede ser calculada mediante los datos de corriente y voltaje medidos sobre ella. Así, cuando a una batería se le aplica una carga, la resistencia interna se puede calcular mediante cualquiera de las siguientes ecuaciones:

O


Donde:
RB =resistencia interna de la batería
VS =voltaje de la batería en vacío
V  =voltaje dela batería con la carga
RL =resistencia de la carga
I  =intensidad suministrada por la batería
La resistencia interna varía con la edad de la batería, pero en la mayoría de baterías comerciales la resistencia interna es del orden de 1 ohmio.
Cuando una corriente está atravesando una célula de una batería, la f.e.m. medida es más baja que cuando ésta no suministra corriente. La razón de estoes que, parte de la energía disponible en la célula está siendo utilizada en impulsar las cargas a través de la propia célula. Esta energía perdida se modela como la supuesta resistencia interna y aparece como una caída de voltaje.

MAGNETISMO Y CAMPO MAGNETICO
1.-MAGNETISMO:
El magnetismo (del latín magnes, -ētis, imán) es un fenómeno físico por el que los materiales ejercen fuerzas deatracción o repulsión sobre otros materiales. Hay algunos materiales conocidos que han presentado propiedades magnéticas detectables fácilmente como el níquel, hierro, cobalto y susaleaciones que comúnmente se llaman imanes. Sin embargo todos los materiales son influidos, de mayor o menor forma, por la presencia de un campo magnético.
El magnetismo también tiene otras manifestaciones en física,particularmente como uno de los dos componentes de la radiación electromagnética, como por ejemplo, la luz.
2.-IMAN:
Un imán (del francés aimant) es un cuerpo o dispositivo con un campo magnético (que atrae o repele otro imán) significativo, de forma que tiende a juntarse con otros imanes (por ejemplo, con campo magnético terrestre).
PARTES DE UN IMAN:
* Eje magnético: barra de la línea...