Clasificación De Aeronaves

Clasificación de las aeronaves
1.-Tipos de aeronaves:
Según la definición de la OACI, una aeronave es “toda máquina que puede
sustentarse en la atmósfera por reacciones del aire que no sean las reacciones del
mismo contra la superficie de la tierra”

Las aeronaves, se pueden tipificar en base a múltiples criterios de

TIPOS DE AERONAVES

Según la definición de la OACI, una aeronavees “toda máquina que puede
Sustentarse en la atmósfera por reacciones del aire que no sean las reacciones del
mismo contra la superficie de la tierra.

Las aeronaves, se pueden tipificar en base a múltiples criterios de clasificación. Con
el fin de tener un amplio conocimiento a estos efectos, a continuación se recogen
una serie de clasificaciones que abarcan los criterios masestandarizados referentes
a la distinción de los diversos tipos de aeronaves.

Clasificación en función de su principio de sustentación
Las aeronaves pueden clasificarse en función del principio físico que produce su
sustentación (aeróstatos y aerodinos):

Aeróstatos: Son aquellas aeronaves mas ligeras que el aire, caracterizadas por
contener un fluido de menor densidad que el aire, como por ejemplohidrógeno o
helio. Fueron las primeras aeronaves en desarrollarse y se elevan de acuerdo con el
principio de Arquímedes. En este grupo se engloban los dirigibles y los globos
aerostáticos:

• Globos aerostáticos: Son aquellos aerodinos compuestos por una bolsa que
contiene un gas mas ligero que el aire y en cuya parte inferior disponen de una
estructura denominada “barquilla” para eltransporte de pasajeros. No disponen
de ningún tipo de propulsión, de modo que se dejan llevar por las corrientes de
aire. Sin embargo, suelen disponer de dispositivos para controlar la elevación.



• Dirigibles: Son aeróstatos propulsados y que disponen de capacidad de
maniobra, de modo que pueden controlados igual que una aeronave. Al igual
que los globos aerostáticos, disponen deuna bolsa de gas mas ligero que el aire
para lograr su sustentación.

Aerodinos: Son aquellas aeronaves que son mas pesadas que el aire. Para su
elevación producen fuerzas aerodinámicas a través de superficies sustentadoras
(alas). Estas aeronaves son las que han originado el desarrollo de los vehículos
aéreos modernos.
A su vez, los aerodinos se pueden clasificar en función del tipode alas que poseen
para producir su sustentación; la gran mayoría pertenecen a la categoría de
aeronaves de ala fija, pero también existen aeronaves de alas giratorias
(helicópteros), y algunas aeronaves con ala fija con geometría variable.

• Ala fija: Son aquellos aerodinos en los cuales las alas se encuentran
unidas/encastradas con el resto de elementos de la aeronave, y no poseenmovimiento propio.
Dentro de esta categoría se pueden incluir las aeronaves con alas de geometría
variable. Estas alas están diseñadas para una mejor adaptación a los regímenes
de vuelo subsónico-supersónico.

Los aerodinos de ala fija comprenden los aeroplanos, planeadores/veleros, ala
deltas, parapentes, para motores y ultraligeros:
- Aeroplanos: Aerodinos más pesados que el aire,provisto de alas y un
cuerpo de carga capaz de volar, propulsado siempre por uno o más
motores.
- Planeadores/veleros: Son aerodinos no motorizados. Sus fuerzas de
sustentación y traslación provienen únicamente de la resultante general
aerodinámica.

- Ala delta: Aerodino compuesto de una superficie de tela muy amplia en
forma de delta sustentada mediante una estructura de unmaterial ligero
en cuyo centro va suspendido el piloto. Su funcionamiento se basa en el
aprovechamiento de las corrientes ascendentes de aire.

Ala giratoria: Son aquellos aerodinos en los cuales las alas, en este caso
también denominadas “palas”, giran alrededor de un eje, consiguiendo de este
modo la sustentación. En esta categoría están comprendidos las siguientes
aeronaves: autogiros,...