Codigos de falla Ford OBD 1

Páginas: 5 (1229 palabras) Publicado: 12 de abril de 2013
CONALEP

MATERIA:
DIAGNOSTICO Y SERVICIO A SISTEMAS DE MOTOR A GASOLINA
ALUMNO:
ARDAZ ALEXIS PADILLA FALCON




CODIGOS DE FALLA DE NISSAN OBD I
11 Sensor de Angulo del Cigüeñal, Circuito de 1988 a 1990 y Sensor de posición del Cigüeñal del 91 al 96
12 Medidor de Flujo de Aire/Circuito abierto o cerrado
13 Sensor de Temperatura del Cilindro (Máxima y 300ZX); para los demás esCircuito de Sensor de Temperatura
14 El circuito de Sensor de Velocidad del Vehí**** está abierto
15 La relación de mezcla está demasiado pobre a pesar del control de retroalimentación; inyector tapado
21 Señal de ignición en el circuito primario no leído por la ECU durante el arranque o ajuste
22 Circuito de la bomba de combustible (Máximo y 300ZX del 87 en adelante); los demás es circuito oválvula de control de ralentí
23 Switch de ralentí (interruptor de válvula de mariposa) señal de circuito abierto
24 Mal funcionamiento del interruptor de neutral/Park
25 El circuito de la válvula de control de velocidad de marcha mínima esta abierto o cerrado
26 Carga del Turbo
28 Ventilador de enfriamiento
29 Sistema de combustible rico
31 Modelos de Inyección electrónica del 84 al 86;Problemas en el sistema de Aire Acondicionado; demás modelos: Problema interno de la ECU
32 Modelos de Inyección electrónica del 84 al 86; revise la marcha. Demás modelos: Falla del EGR (modelos de California)
33 Sensor o circuito (300ZX lado izquierdo) de oxígeno - los demás modelos: Falla de la EGR
34 Sensor de Detonación (Cacabeleo Knock o)
35 Sensor de temperatura de gases de escape (modelos deCalifornia)
36 Trasductor EGR
37 Control de circuito cerrado/sensor de oxígeno frontal (Maxima)
41 Maxima y 300ZX del 84 al 87; circuito sensor de temperatura de combustible. Demás modelos: circuito sensor de temperatura del aire
42 300ZX del 88 en adelante; circuito sensor de temperatura del combustible. Otros modelos: circuito sensor de mariposa
43 La relación de mezcla es muy pobre a pesardel control de retroalimentación; taponamiento de inyector (Sentra 87). Otros modelos: el circuito sensor de la mariposa esta cerrado o abierto
44 No hay códigos de errores almacenados en la ECU
45 Fuga en inyector (solamente modelos de California)
51 Circuito de inyector abierto (solamente modelos de California)
53 Sensor de oxígeno (300ZX lado derecho)
54 Corto circuito entre el Control dela Transmisión Automática (TCU) y la ECU
55 Se indica una operación normal del sistema
63 falla de ignición detectado - cilindro no. 6
64 falla de ignición detectado - cilindro no. 5
65 falla de ignición detectado - cilindro no. 4
66 falla de ignición detectado - cilindro no. 3
67 falla de ignición detectado - cilindro no. 2
68 falla de ignición detectado - cilindro no. 1
71 falla deignición detectado - aleatorio
72 Falla del convertidor catalítico (lado derecho)
74 Sensor de presion del EVAP
75 Fuga en el EVAP
76 Sistema de inyeccion de combustible
77 Sensor de oxígeno trasero
81 Valvula de bypass y corte de vacío
82 Sensor de cigüeñal
84 Comunicación entre el sistema de inyeccion de combustible y transmisión autómatica
85 Solenoide VTC
87 Control de purga delcanister EVAP
91 Sensor de oxígeno delantero
95 Sensor de cigüeñal
98 Sensor de temperatura del refrigerante
101 Sensor arbol de levas
103 Interruptor de Park/neutral
105 Válvula de control del canister y EGR
108 Control del volumen del EVAP





CODIGOS DE FALLA DE FORD OBD I
11 system pass
12 idle control fault
13 dc motor did not move
14 engine rpm signal fault or PIP circuitfailure
15 eec processor or power to KAM interrupted
16 rpm to low to check oxygen sensor test or fuel control error
17 cfi fuel control system fault or rich/lean condition indicated
18 ignition diagnostic monitor (IDM) circuit failure
19 cylinder identification (CID) sensor input failure
21 engine coolant temperature (ECT) out of self-test range
22 manifold absolute pressure (MAP)...
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