Cojinetes y rodamientos

COJINETES Y RODAMIENTOS

¿Que es un cojinete?
COJINETE: Pieza o conjunto de piezas en que se apoya y
gira el eje de un mecanismo.
Son puntos de apoyo de ejes y árboles para
sostener su peso, guiarlos en su rotación y
evitar deslizamientos.

¿Que es un rodamiento?
RODAMIENTO: Cojinete formado por dos cilindros
concéntricos, entre los que se intercala una corona de bolas
o rodillosque pueden girar libremente.

NOMENCLATURA DE UN COJINETE Y
RODAMIENTO

Cualidades de los Cojinetes
El material debe tener un coeficiente de rozamiento reducido.
El material tiene que ser un buen transmisor del calor para que no
se produzca una acumulación excesiva de calor, dañando o
perjudicando el ajuste creado.
El material debe poseer una cierta dureza que ayude a soportar, sin
quese deforme el cojinete, la carga que puede actuar sobre él.

TIPOS DE COJINETES
Los cojinetes pueden ser de dos tipos:
a) Cojinetes de rodamientos (de bolas)
b) Cojinetes de deslizamiento (de rodillos)

COJINETES DE RODAMIENTOS
(DE BOLAS)
La siguiente imagen muestra los distintos tipos de cojinetes de
bolas, donde pueden obtenerse con cubiertas o protectores en
ambos lados. Estas noproporcionan un cierre completo, pero
si ofrecen una protección de la corrosidad o suciedad.

COJINETES DE DESLIZAMIENTO
(RODILLOS)
Los cojinetes de rodillos cilíndricos soportan una carga mayor que
los de bolas del mismo tamaño debido a su mayor área de contacto,
solo que la desventaja que presentan es que si no tienen una
geometría precisa y exacta podría originar que los rodillos sedesvíen
y se salgan de su alineación; otra desventaja que presentan es que
por su configuración no soporta una elevada carga de empuje.

High-/super-precision bearings

Rodamientos de bolas con contacto angular, de alta precisión.
Rodamientos de rodillos cilíndricos, de dos hileras, de alta precisión.
Rodamientos de rodillos cilíndricos, de una hilera, de alta precisión.

CONSTITUCION DELOS
RODAMIENTOS
Los rodamientos están normalizados
en dimensiones y tolerancias que facilita
la intercambiabilidad para poder disponer
de diferentes fabricantes.
 Dos o mas aros concéntricos
 Elementos rodantes
 Pista de rodadura
 Jaula portabolas

Los rodamientos se fabrican para soportar:

Cargas puramente radiales: pueden soportar cargas
dirigidas en la direcciónperpendicular al eje de
rotación.
Cargas puramente axial: soportan únicamente cargas
que actúen en la dirección al eje de rotación.
Combinación de cargas y axiales: soportan esfuerzos
radiales, axiales o combinados.

TOLERANCIAS Y AJUSTES DE LOS RODAMIENTOS
Para la precisión dimensional, ISO prescribe tolerancias y límites de errores
permisibles para las dimensiones principales (diámetrosinterior y exterior,
ancho y rebordes redondeados), necesarias para el montaje de rodamientos
sobre árboles y alojamientos de soportes.
El ajuste del rodamiento exige unas tolerancias estrechas para garantizar
un correcto funcionamiento. La tolerancia del árbol sobre el cual va montado el
rodamiento, así como la del alojamiento cilíndrico en el soporte, se
determinarán en función de lossiguientes criterios:

Naturaleza, magnitud y dirección de la carga; condiciones de temperatura,
diámetro y velocidad del rodamiento, método de montaje y reglaje.
La norma ISO 286 presenta una guía para el establecimiento de ajustes de
rodamientos. En general, el aro en contacto con el mecanismo móvil debe ser
de ajuste con apriete, debiendo aumentar el apriete proporcionalmente con la
carga; porsu parte, el aro en contacto con el mecanismo fijo debe ser, en
principio, ajustado sin apriete.

PASOS PARA HACER UN RODAMIENTO

1 - FABRICACION DE LOS ANILLOS EN BRUTO
2 - TORNEADO
3 - TRATAMIENTO TERMICO

4 - RECTIFICADO
5 - MONTAJE E INSPECCION

1 - FABRICACION DE LOS ANILLOS EN BRUTO

Se forman mediante forja en caliente

2 - TORNEADO

3 - TRATAMIENTO TERMICO

Temple...