Comercio y transporte en andalucía

Páginas: 31 (7551 palabras) Publicado: 9 de marzo de 2010
1. La Economía Andaluza

1.1- Historia Económica Contemporánea

A finales del siglo XIX la pérdida de las colonias ultramarinas trae como consecuencia
el hundimiento general de las exportaciones y numerosas quiebras comerciales,
fundamentalmente en Cádiz y Sevilla. Los amplios mercados sudamericanos, antes
controlados y ahora hostiles, tuvieron que ser sustituidos por otros en la muycompetitiva Europa.

Paralelamente irrumpirían las llamadas industrias-punta (siderurgia, textil del algodón,
química), comenzarían a tenderse las primeras líneas ferrocarriles y se produciría un
esbozo, elemental y deficiente, de organización financiera. Tras unas excelentes
perspectivas iniciales, todas estas iniciativas acabarían frustrándose.

Hay que destacar el negativo papel que para losintereses regionales ha tenido hasta
estas épocas recientes la banca nacional, impulsando la salida de capitales hacia zonas
más rentables. Con su contribución y como resultado del desigual desarrollo que en este
periodo iniciaron las regiones españolas, Andalucía asumió un papel subordinado y
periférico, al depender de intereses económicos foráneos y verse abocada a la
especialización enactividades menos productivas, como la agricultura extensiva.

1.2- Situación Actual (Andalucía, España, Unión Europea)

1.2.1- Andalucía

La economía andaluza es la tercera economía de España en cuanto al tamaño de su
Producto Interior Bruto. Por la riqueza que produce y la población que mantiene
empleada, el sector terciario es el más importante. El turismo es de gran trascendencia
parala comunidad, la primera de España en ingresos por este concepto. Dentro del
sector primario regional hay un predominio del subsector agrícola mientras que la
industria se localiza fundamentalmente en la zona occidental, la franja costera y los
principales núcleos de población.

• Rasgos Generales

Resumiendo los principales rasgos de la economía andaluza son:
1. Una tasa dedesempleo elevada del 13,83% (la media de España es el 9,16%), aunque se va reduciendo con rapidez.

2. Balanza comercial negativa, empeorando en los últimos años debido al peso de las importaciones de petróleo y de bienes de consumo (importaciones 14.261 Millones de euros, exportaciones 17.535 millones de euros).

3. Peso decreciente del sector primario dentro del Valor Añadido Bruto(VAB) andaluz, hasta situarse en un 5'5% en 2005.

4. Excesiva importancia de la construcción (muy intensiva en el empleo), principal responsable del crecimiento del VAB andaluz en los últimos años, con una contribución de un 13% al VAB andaluz en 2005.

5. Tímido crecimiento, casi estancamiento, de la industria (12% del VAB), dentro de la cual sigue teniendo gran importancia la industriaagroalimentaria.

6. El sector servicios supone un 62% aproximadamente del VAB. Dentro de este sector es especialmente importante el turismo, con más de 23 millones de turistas en 2005.

Andalucía sigue acercándose a la media europea, modificando su estructura productiva, diversificando su industria, y disminuyendo progresivamente el peso del sector primario en su economía. La economía essiempre un acto del país
• Indicadores Económicos:

Según datos del año[] 2005, el Producto Interior Bruto andaluz, a precios de mercado, se eleva a 127.681 millones de euros, lo que implica un crecimiento medio del 3'65% entre 2000 y 2005, superior al ritmo de crecimiento de España y de la Eurozona.
Todo ello ha permitido incrementar en 5 décimas (desde el año 2000) la participación que laproducción andaluza tiene en el conjunto nacional español, hasta situarse en el 13,8% de la producción nacional. Sin embargo, en el mismo período la población andaluza ha experimentado un crecimiento notable (de 459.000 personas entre 2000-2005), sobre todo debido a la inmigración, lo que da como resultado un PIB per cápita sólo ligeramente superior a los 16.200 euros. Este PIB per cápita le...
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