COMO SE MANTIENEN ESTABLES LOS VEHÍCULOS DE LA FÓRMULA UNO A ALTA VELOCIDAD

Páginas: 2 (478 palabras) Publicado: 30 de junio de 2013


PROYECTO DE AULA

COMO SE MANTIENEN ESTABLES LOS VEHÍCULOS DE LA FÓRMULA UNO A ALTA VELOCIDAD

DAVID GUANO
CARLOS LÓPEZ
G 304


Como se mantienen estables los vehículos de la formulauno a alta velocidad

La aerodinámica mantiene estables a los autos de la formula uno a altas velocidades, ya que genera downforce o fuerza descendente para ayudar a que el monoplaza vaya pegado alsuelo, los alerones minimizan las turbulencias que hacen que el monoplaza ruede más lento y el difusor crea una succión que se suma a la carga aerodinámica total.
En primer lugar, la aerodinámicagenera downforce o fuerza descendente para la adherencia, esta fuerza empuja a los neumáticos hacia el suelo, mejorando así la adherencia del vehículo y ayuda a tomar las curvas a velocidades de vértigo.Maximiza el efecto que tiene la corriente de aire en la carrocería, dicho flujo de aire produce un enorme peso adicional para “pegar” el auto al suelo sin disminuir la velocidad. Un claro ejemplo deesto es que desarrollan una fuerza G o Fuerza gravitatoria de 3,5g (Tres veces y medio el peso del monoplaza)
Además, los alerones minimizan las turbulencias canalizando el flujo de aire a lo largo delmonoplaza, transformándolo de flujo turbulento a flujo laminar o limpio (poca turbulencia) por medio de deflectores que hacen que el aire pueda ser canalizado normalmente hasta llegar a las piezasaerodinámicas principales, es decir, las que generan el downforce. También se encargan de alejar la máxima cantidad de aire posible del neumático con el objetivo de reducir la resistencia al aire.
Otroelemento aerodinámico de mucha importancia en un Fórmula 1 es el difusor. Ofrece un mínimo de resistencia al aire, acelera el flujo de aire que fluye por debajo del monoplaza, lo que consigue crearuna zona de baja presión que incrementa la adherencia del coche. La diferencia entre la presión del aire que circula por encima del coche (mayor presión) y la que sale a través del difusor (menor...
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