CURVAS_DE_TRANSICION_Diseno_Vial_II

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA DEL ESTADO TRUJILLO
PNF EN CONSTRUCCION CIVIL

CURVAS DE TRANSICIÓN
Diseño Vial II

JUNIO, 2011

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN......................................................................................................................... 3
CURVAS ESPIRALES DETRANSICION: ................................................................................ 4
TIPOS DE CURVAS DE TRANSICIÓN..................................................................................... 5
LA CLOTOIDE O ESPIRAL DE EULER.................................................................................... 6
Elementos de la curva espiral ± circular ± espiral.............................................................. 10
Longitud mínima de la espiral (Le)....................................................................................... 12
Longitud mínima según transición del peralte. ................................................................... 12
Longitud mínima según variación de la aceleración centrifuga ......................................... 13
GEOMETRIADE LAS CURVAS DE TRANSICIÓN ............................................................... 16
Curva Espiral ± Espiral.......................................................................................................... 16
Localización de curva Espiral ± Circular ± Espiral.............................................................. 17
CLASIFICACIÓN Y ELEMENTOS DE LA CLOTOIDE.......................................................... 18
Ejemplo de cálculo de curva espiral ± espiral. .................................................................... 19
SOBRE ANCHO DE CURVAS HORIZONTALES .................................................................. 22
TRANSICIÓN DEL SOBREANCHO ........................................................................................ 23
LONGITUDDE TRANSICION.................................................................................................. 24
Curvas espiralizadas ............................................................................................................. 25
Curvas circulares ................................................................................................................... 25
CÁLCULO DE LATRANSICIÓN DEL SOBREANCHO ......................................................... 25
DISTANCIA DE VISIBILIDAD .................................................................................................. 30
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PASO (DVP) ..................................................................... 30
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE FRENADO (DVF) O PARADA........................................ 34
CONCLUSIÓN ........................................................................................................................... 39
BIBLIOGRAFÍA .......................................................................................................................... 40

INTRODUCCIÓN

La intención de este trabajo es proveer al estudiante en el área de
ingeniería vial lainformación necesaria para el diseño de carreteras, es decir los
diferentes elementos que la conforman. En este trabajo está enfocado
especialmente en el tema de las curvas de transición, tipos, elementos que la
componen, su geometría, como están clasificadas, además de temas inherentes al
mismo como la distancias de visibilidad de frenado, paso calculo de sobreancho,
entre otros.
Se presentanejemplos de cálculos y gráficos explicativos donde se
observan los elementos de las curvas.

CURVAS ESPIRALES DE TRANSICION:
Aunque las curvas de transición hacen parte del diseño del alineamiento
horizontal, pero dado que es un tema lo suficiente extenso y específico se ha
decidido tratarlo por separado.
El alineamiento horizontal con curvas circulares simples esta compuesto por
tramos rectos...