Daños En Las Antenas

Páginas: 4 (876 palabras) Publicado: 8 de junio de 2012
Conexiones flojas o sulfatadas

A veces escuchamos y no escuchamos. Un conector flojo en la alimentación puede provocar esto. Y como si fuera poco el escuchar o no escuchar puede proceder deconexiones sulfatadas. Es importante verificar que el equipo de radio tenga conexiones buenas y limpias a la red de 12 volts de la embarcación.

Conectores de antena flojos

En el escuchar y no escucharo en que nos escuchen y no nos escuchen en el mismo momento tenemos que tener en cuenta la antena, el cable y sus conectores. Muchas veces por vibraciones los conectores se aflojan. Tanto en el palode un velero como en el mismo equipo puede ocurrir esto y la falta de adecuado contacto afectara la transmisión y en este caso hasta la vida del mismo equipo.

Cable de antena en corto circuitoVinculado a que nos escuchen cerca y no nos reciban a distancia se origina en soldaduras y armado deficientes de los conectores del cable de antena tanto en la antena como en el equipo. El remedio eschequear el cable ante el problema y siempre antes de cada instalación viendo que no haya en ningún caso continuidad entre el positivo y la maza.

Problema Siete: Alta ROE en la antena

ROEsignifica Relación de Onda Estacionaria y es una medida lograda para evaluar el comportamiento de una antena de radio en relación al porcentaje de emisión emitida con la emisión salida. La Roe ideal es 1=1lo que significa que si emito 25 wat deben salir por el extremo de la antena 25 wat. Caso contrario para decirlo de manera simple y contundente lo que no sale por la punta de la antena vuelve al equipoy sobre ciertos valores de retorno “lo quema” (el valor máximo admitido es 1=3). El modo de evitar esto es chequear con un Roímetro la antena para controlar que la misma esta en valores aceptablesProblema Ocho: Eliminar o no tener el rulo en la antena
El sistema de antena esta compuesto tanto por esta como por su cable propiamente y los conectores. Muchos navegantes tanto en cruceros como...
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