derrapar

Voy a responder tu primera pregunta ...la de como derrapar en una curva.

No necesariamente es con freno de mano... depende mucho de que traccion sea tu auto, potencia y torque... asi comoel tipo de transmision, estado de las llantas, superficie donde lo peinsas hacer.

Empecemos por la mas simple.

A. Regla general
Es muy facil... velocidad en linea recta + cambio detrayectoria bruscamente (volantazo) cuando el auto comience a derraparse pon la direccion de las llantas delanteras hacia donde se esta derrapando el coche y aceleras asi mantienes la linea(drifting).... hay que ser cuidadosos con el acelerador ya que si le aceleras de mas y no hay balance el auto retomara la traccion (deja de derrapar) o bien "pierdes la cola" y esto quiere decir quemientras el auto derrapaba giraste de mas o de menos las ruedas delanteras y la inercia hizo que el coche gire 180º...

B. Si el auto es de transmision manual y traccion trasera
Cuandovayas en la curva debes de hacer dos cosas; mete el embrague acelera (asi elevas las revs del motor lo sacas de golpe (comienza a derrapar) giras un poco el volante y sigues los mismos consejosque arriba para mantener la linea...

Para dar vueltas de 180º
A. (TRACCION TRASERA)Estando totalmente parado puedes meter el embrague, sobre revolucionar el motor y sacar el embrague degolpe. Todo esto con las ruedas delanteras giradas totalmente hacia un lado....

B. TRACCION DELANTERA
- Con freno de mano y alta velocidad
- En un piso muy pulido (estacionamientos) omojado Pones el freno de mano hasta arriba y haces lo mismo que lo mencionado arriba .... hay quienes ponen unas planchas de metal entre el piso y las llantas traseras para garantizas la falta detraccion (agarre)...

Espero te sirva esta respuesta y no te partas la mdre... primero practica en estacionamientos grandes o en calles de nuevos fraccionamientos que estan despobladas...