Desarrollo Económico Y Social
• En este periodo, puede entenderse a pesar de las crisis y dificultades propias del proceso de independencia, como una etapa de expansión,consecuencia del nuevo vinculo que chile contrajo con el mundo.
• En esta época la expansión está referida a una serie de procesos que van más allá de lo económico y territorial, como es el aumento de lapoblación, incrementó de la urbanización y desarrollo en el sector de transportes ,nacimiento de nuevas actividades económicas y productivas, nuevo sistema financiero
DESARROLLO DE LOS MEDIOS DETRANSPORTES: LOS TRENES
• Chile en sus inicios vio entorpecido su desarrollo económico debido a su baja conectividad. Lo anterior obligo a los empresarios y al estado, desde mediados del siglo xix,preocuparse por el mejoramiento de los medio de transporte, como ferrocarriles, caminos ,telégrafos barcos de vapor , con el objeto de poder fomentar la extracción de los minerales desde la cordillera de losandes hacia los puertos.
• Así, en 1851, se construyó en chile el primer ferrocarril de caldera hacia copiapo.Posteriormente,el gobierno chileno se interesó por crear un proyecto similar entreValparaíso y Santiago, posteriormente se construyó el tramo que unía el puerto con Quillota y se creó la línea que unía Santiago con Rancagua.
• Candelaria Goyenechea fue una de las más importantesinversionistas privadas en el proyecto de creación de ferrocarriles.
NUEVAS OBRAS PÚBLICAS 1831-1861
• Los gobiernos de la época se dedicaron a Realizar Obras de Adelanto Para el país, financiadasen su mayoría con la riqueza minera (plata, carbón .cobre) y los derechos de que el estado percibe por la exportación de cereales principalmente.
• Se crearon nuevos puertos como por ejemplo los deconstitución, se repararon caminos y se construyeron nuevos puentes en la zona centro –sur.
• Se mejoraron los almacenes de la aduana de Valparaíso y se inicia la construcción del edificio del...
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