descripcion del taladro

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR
UNIVERSIDAD BOLIVARIANA DE VENEZUELA
ALDEA BOLIVARIANA “CARLOS URDANETA”
MUNICIPIO MARA-ESTADO ZULIA













PROFESOR: DANILO

ELABORADO POR:
JOSE FERNANDEZ
HEIDI PADILLAMARY AGUDELO





MARA, ABRIL DEL 2012
ESQUEMA

INTRODUCCIÓN.
DESCRIPCION DE TALADRO
LIMADORA
FRESADORA
NORMAS DE MECANIZADO
NORMAS DE SEGURIDAD EN UN TALLER DE MECANICA
CONCLUSIÓN
BILIOGRAFIA
ANEXOS

















INTRODUCCIÓN.

Máquina estacionaria y motorizada que se utilizapara dar forma o modelar materiales sólidos, especialmente metales. El modelado se consigue eliminando parte del material de la pieza o estampándola con una forma determinada. Son la base de la industria moderna y se utilizan directa o indirectamente para fabricar piezas de máquinas y herramientas.

Estas máquinas pueden clasificarse en tres categorías: máquinas desbastadoras convencionales,prensas y máquinas herramientas especiales. Las máquinas desbastadoras convencionales dan forma a la pieza cortando la parte no deseada del material y produciendo virutas. Las prensas utilizan diversos métodos de modelado, como cizallamiento, prensado o estirado. Las máquinas herramientas especiales utilizan la energía luminosa, eléctrica, química o sonora, gases a altas temperaturas y haces departículas de alta energía para dar forma a materiales especiales y aleaciones utilizadas en la tecnología moderna.















DESCRIPCION DE TALADRO
El taladro es una máquina herramienta donde se mecanizan la mayoría de los agujeros que se hacen a las piezas en los talleres mecánicos. Destacan estas máquinas por la sencillez de su manejo. Tienen dos movimientos: El de rotación de labroca que le imprime el motor eléctrico de la máquina a través de una transmisión por poleas y engranajes, y el de avance de penetración de la broca, que puede realizarse de forma manual sensitiva o de forma automática, si incorpora transmisión para hacerlo.
1. La base: soporta a la máquina y en algunos casos, cuando el tamaño y el peso lo hacen necesario, a la pieza misma.
2. La columna: es elmiembro principal vertical sobre el que van montados otros componentes de la maquina en la correspondencia y alineamientos apropiados. Hay columnas de tipo caja, redondas o tubulares (mas comunes.
3. La caja de los engranajes: montada en la parte superior de la columna, aloja a los engranajes impulsores del husillo junto con los elementos para el cambio de las velocidades.
4. El motor: es deltipo reversible para permitir las operaciones de roscado. La potencia se transmite a la caja de engranajes por medio de un eje, bandas, o, en algunos caso, directamente por medio de coples. De cualquier forma, el motor va colocado usualmente en la parte posterior de la columna para un mejor balance.
5. El eje: es el miembro giratorio que impulsa a la broca. Esta ranurado para poder deslizarse haciaarriba y hacia abajo a través de la caja de engranajes según se hace avanzar la brocao se la retira.
6. La cabeza: contiene los engranajes del avance, accionados por una barra de avances desde la caja de engranajes, y contiene los controles para la selección de los avances y de la dirección de giro. El avance se realiza realmente en esta máquina por medio de un eje hueco montado en la cabeza.Este eje hueco soporta y guía al husillo y ejerce la presión de avance. Se pueden proporcionar ciclos de avance automático en los que sin la atención del operario la broca entra en la pieza y se retira después de haber alcanzado la profundidad apropiada.
7. El husillo: está equipado con un agujero cónico para recibir el extremo cónico de las brocas, dispositivos para el montaje de las mismas, o...