diagnostico 8vo basico

Escuela las canteras
Historia, Geografía y Cs. Sociales
Prof: Cristian González Alvera


PRUEBA DE DIAGNOSTICO
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¿QUÉ RESPIRAMOS?
La población puede hacer mucho para mejorar el aire que respiramos. El uso excesivo del automóvil provoca un alto grado decontaminación, y si a eso le sumamos que muchos de ellos se encuentran en mal estado y despiden gran número de contaminantes que afectan directamente a la salud de los individuos, podremos darnos cuenta de lo mucho que podemos contribuir al medio ambiente.
El aire que respiramos está compuesto por 78% de nitrógeno, 21% de oxígeno, 0.093% de argón y una porción de vapor de agua. Cuando hablamos decontaminación, nos referimos a la alteración de esta composición, producida por causas naturales o por el hombre. Y aunque las primeras no se pueden evitar, es nuestra obligación evitar las segundas.
Las fuentes que provocan la contaminación se clasifican en fijas, que son toda instalación establecida en un solo lugar y que tenga como finalidad desarrollar operaciones y procesos industriales ocomerciales, y fuentes móviles, que son todos los equipos o maquinarias que se desplazan y que poseen motores de combustión y similares que con motivo de su operación generan emisiones contaminantes a la atmósfera. La industria y el transporte son las dos principales fuentes de contaminación atmosférica. Datos oficiales revelan que el transporte público de pasajeros, de carga y particulares, genera el 80 %del total de los contaminantes a la atmósfera, el 3% lo representa la industria y el 10% restante el comercio y los servicios. Se consumen 43 millones de litros de combustible al día, existiendo 3.5 millones de vehículos automotores que circulan diariamente en vialidades, carreteras y autopistas. Esto origina que el 10% del presupuesto estatal se destine al sector salud, donde predomina laatención a enfermedades cardiovasculares y respiratorias, Los principales contaminantes que despiden los vehículos automotores y que afectan la salud de la población, son: el monóxido de carbono, que se forma debido a la combustión incompleta en los motores de los vehículos que usan gasolina, los hidrocarburos, que se forman por componentes de la gasolina y otros derivados del petróleo, los óxidos denitrógeno, contaminantes que por sí mismos no representan problema, pero que al hacer contacto con la luz solar, producen compuestos tóxicos. El ozono forma parte de la capa superior de la tierra, y ayuda a filtrar los rayos ultravioletas provenientes del sol, pero si se encuentra a nivel del suelo se convierte en un contaminante muy poderoso. El plomo, en tanto, se origina a partir de loscombustibles, y es usado como aditivo antidetonante para gasolina. El primer Programa de Verificación Vehicular, tuvo carácter de voluntario a partir de 1982, pero en 1987 se convirtió en obligatorio y anual para autos particulares modelos 1976 a 1982. La intención de esta medida era que para fines de 1988 la aplicación del programa fuera gradual hasta abarcar todos los autos particulares. Desde 1988 elprograma se convirtió en semestral .Los verificentros son empresas particulares encargadas de llevar a cabo la labor de inspeccionar que los vehículos se encuentren en buenas condiciones; cuentan con equipo especializado que mide los siguientes gases: óxidos de nitrógeno, hidrocarburos, monóxido de carbono, bióxido de carbono y oxígeno; dichos verificentros, supervisados por las autoridades, cuentancon candados como son la grabación en vídeo de las verificaciones durante todo el día, el conteo electrónico del número de vehículos que ingresan y salen del verificentro, auditorías técnicas, administrativas y de calibración, bitácoras de operación, imagen interior y exterior, así como los señalamientos de información y seguridad, reportes semanales, buzón de quejas, etc.
Para tener un aire...