DIAGRAMAS

DIAGRAMA DE BRUCKNER Y DE MASAS,
POTENCIAS, PRODUCCIÓN Y RENDIMIENTO





VICTOR HUGO AYALA

ÁNGEL GABRIEL PÉREZ BURGOS
MARLÓN DAVID BULLA SANCHEZ





SENA CTCM
OBRAS CIVILES
CAZÚCA – SOACHA
2015
DIAGRAMA DE MASAS O BRUCKNER


Éste es el método más confiable para la compensación de volúmenes de tierra y la determinación de las distancias de transporte. El diagrama demasas es un recurso grafico para resolver los problemas de distancias de transporte del material procedentes de los cortes.


Construcción del diagrama de masas: Se establece un sistema de coordenadas dibujando las abscisas a la misma escala del perfil longitudinal.

DIAGRAMA DE MASAS

Entumecimiento: Es la diferencia de volumen que existe entre un material insitu y el mismo materialcompactado.

Para ello, al calcular un relleno, hay que cortar más tierra que la que se va a rellenar.

CLASIFICACION DE LOS MATERIALES PARA CORTESY RELLENOS:

Tierra Suelta: Tierras vegetales húmedas, las tierras arcillosas secas, las arenas aglomeradas con arcilla seca, las tierras vegetales secas.

Rocas Blandas o Sueltas/R.S.: Conglomerado, rocas muy descompuestas, arcillas puras,especialmente húmedas, rocas calizas, rocas arcillosas, rocas sedimentarias, las que presentan planos de clivaje frecuentes.

Rocas fijas: Las rocas ígneas, algunas variedades de conglomerados, las areniscas y las calcáreas duras.

Esponjamiento: Es el aumento de volumen tan luego se le extrae del terreno natural. Está en razón directa de la naturaleza del terreno y de la forma de extracción. Al contratartransporte de una cantidad de tierras para relleno, no se paga el volumen natural, sino un volumen mayor por el aumento de volumen debido al esponjamiento del material al extraerlo para transportarlo, o sea que el material se lleva esponjado.

Volúmenes de corte y relleno: Al graficar la curva de masas, que es un gráfico que determina la acumulación de volúmenes de corte y relleno según ladistancia al punto de partida u origen como podemos observar en la figura de masas anexa. El corte se suele considerar positivo y el relleno negativo. El volumen de cada uno de ellos está dado en metros cúbicos. En las curvas de masas se establece el sentido de movimiento del material, determinando así el sentido de movimiento de la maquinaria, para lo cual tendremos que determinar las distancias deacarreo libre y de sobre acarreo.
El Corte: Esta dado por la curva ascendente, la mayor o menor inclinación de esta determinara la rapidez del corte máximo o mínimo.
El Relleno: Una curva descendente nos indica el relleno, la pendiente nos indica mayor o menor rapidez de relleno.
Punto Máximo: Nos indica el cambio de corte a relleno.
Punto Mínimo: Nos indica el cambio de relleno a corte.Punto de Balance: Indica cantidades iguales tanto de corte como de relleno. En el eje de las coordenadas se marca el volumen de corte y relleno y la escala más usada es 1mm = 2000m3, para proyectos grandes y para proyectos pequeños la escala más usada es 1mm = 200m3.







PRODUCCIÓN Y RENDIMIENTO

Análisis de rendimiento de maquinarias de construcción: El rendimiento de una máquina debemedirse como el costo por unidad de material movido, una medida que incluye tanto producción como costo. Influyen directamente en la productividad factores tales como la relación de peso a potencia, la capacidad, el tipo de transmisión, las velocidades y los costos de operación. Hay otros factores menos directos que influyen en el funcionamiento y productividad de las máquinas, pero no es posiblemostrarlos en tablas ni gráficas.

Factores que influyen es los equipos: En cuanto al uso y eficiencia del equipo mecánico en obra, estos dependen de los siguientes factores:

-Factores primarios:

a) Factores humanos: Destreza y pericia de los operadores.

b) Factores geográficos: Condiciones de trabajo y condiciones climáticas según su ubicación y altitud media

c) Naturaleza del...