Diseño De Sistema De Aire

ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE
CHIMBORAZO
FACULTAD DE MECÁNICA
ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA
“REDISEÑO DEL SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO DE
LA ESTACIÓN DE BOMBEO-FAISANES DEL
POLIDUCTO ESMERALDAS-QUITO-MACUL”

MARIO HENRRY CHÉRREZ TROYA

TESIS DE GRADO
Previa a la obtención del Título de:

INGENIERO MECÁNICO
RIOBAMBA – ECUADOR
2010

Espoch
Facultad de Mecánica

CERTIFICADO DEAPROBACIÓN DE TESIS

CONSEJO DIRECTIVO
Julio, 10 del 2010

Yo recomiendo que la tesis preparada por:

MARIO HENRRY CHERREZ TROYA
Titulada:

“REDISEÑO DEL SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO DE LA
ESTACION DE BOMBEO-FAISANES DEL POLIDUCTO
ESMERALDAS-QUITO-MACUL.”

Sea aceptada como parcial complementación de los requerimientos para el título de:

INGENIERO MECÁNICO

f) DECANO FACULTADMECÁNICA

Nosotros coincidimos con esta recomendación:

f) DIRECTOR DE TESIS

f) ASESOR DE TESIS

Espoch
Facultad de Mecánica

CERTIFICADO DE EXAMINACIÓN DE TESIS

NOMBRE DEL ESTUDIANTE:

MARIO HENRRY CHERREZ

TROYA

TÍTULO DE LA TESIS:

“REDISEÑO DEL SISTEMA DE AIRE
COMPRIMIDO DE LA ESTACION DE BOMBEO-FAISANES DEL POLIDUCTO
ESMERALDAS-QUITO-MACUL.”

FECHA DE EXAMINACIÓN:Junio, 10 del 2010

RESULTADO DE LA EXAMINACIÓN:
COMITÉ DE EXAMINACIÓN

APRUEBA

NO APRUEBA

FIRMA

ING. GEOVANNY NOVILLO A.
ING. RODRIGO DÍAZ B.
ING. RAMIRO VALENZUELA S.
Más que un voto de no aprobación es condición suficiente para falla total
RECOMENDACIONES:
_____________________________________________________________________

El presidente del Tribunal quien certifica alConsejo Directivo que las condiciones de
defensa se han cumplido.

____________________________
f) Presidente del Tribunal

DERECHOS DE AUTORÍA

El trabajo de grado que presento, es original y basado en el proceso de investigación y/o
adaptación tecnológica establecido en la Facultad de Mecánica de la Escuela Superior
Politécnica de Chimborazo. En tal virtud, los fundamentos teóricos -científicos y los
resultados son de exclusiva responsabilidad del autor. El patrimonio intelectual le
pertenece a la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo.

f) MARIO HENRRY CHERREZ TROYA
5037

AGRADECIMIENTO.

Agradezco a Dios, por darme salud y sabiduría, a mi familia por darme confianza en
todas las decisiones de mi vida.

A los docentes de la ESCUELA DE INGENIERÍA MECÁNICA, porla formación
académica y humana, especialmente a mi director y asesor de la tesis, gracias a sus
conocimientos se hizo posible la realización de la misma.

Al Ing. Ronald Moscoso representante de la empresa PETROCOMERCIAL filial de
PETROECUADOR, por su ayuda y asesoramiento en dicha empresa.

Henrry Chérrez.

DEDICATORIA.

Dedico a mis padres, Mario y Rita, a mi hermana Katherine, queme brindaron
confianza, paciencia y apoyo incondicional en toda esta etapa estudiantil.

A mis familiares, amigos y compañeros por sus palabras de aliento en los momentos
difíciles, de este arduo caminar de la vida.
Henrry Chérrez.

TABLA DE CONTENIDOS
CAPÍTULO
1.
INTRODUCCIÓN.

PÁGINA

1.1
1.2
1.3
1.3.1.
1.3.2.

Antecedentes…………………………………………………………..
Justificación técnicoeconómica…………………………………….....
Objetivos……………………………………………………………....
Objetivo general……………………………………………………….
Objetivos específicos……………………………………………….....

2.

TRATAMIENTO DEL AIRE Y SELECCIÓN DEL
COMPRESOR.

2.1.
2.2.
2.3.
2.3.1.
2.3.2.
2.3.3.
2.3.4
2.3.5.
2.3.6.
2.3.7.
2.3.8.
2.3.9.
2.3.10.
2.4.
2.4.1.
2.4.2.
2.5.
2.5.1.
2.5.2.
2.5.3.
2.5.4.
2.6.
2.6.1.
2.6.2.
2.6.3.2.6.4.
2.6.5.
2.6.6.
2.6.7.
2.6.8.
2.6.9.
2.7.
2.7.1.
2.7.2.
2.7.3.

Introducción…………………………………………………………...
Conceptos básicos relacionados con aire comprimido………………..
Tratamiento del aire seco……………………………………………...
Porqué tratar el aire comprimido……………………………………...
De dónde viene la humedad…………………………………………...
Cómo se relacionan estos conceptos a un sistema de aire comprimido.
Cómo se...