DRONES

DRONES

Índice
1. DEFINICIÓN
2. CARACTERÍSTICAS
3. HISTORIA
4. VENTAJAS Y DESVENTAJAS
- DESVENTAJAS TÉCNICAS
- DESVENTAJAS ÉTICAS
- DESVENTAJAS ECONÓMICAS
5. APLICACIONES
6. CLASIFICACIÓN
7. BIBLIOGRAFÍA









Alexandra Oane 1ºC Bachillerato










1. DEFINICIÓN



Un vehículo aéreo notripulado (VANT) o dron es una aeronave que vuela sin tripulación. Aunque hay drones  de uso civil, también son usados en aplicaciones militares, donde son denominados vehículo aéreo de combate no tripulado . Para distinguir los drones de los misiles, un dron se define como un vehículo sin tripulación reutilizable, capaz de mantener un nivel de vuelo controlado, sostenido y propulsado por un motorde explosión o de reacción. 





2. CARACTERÍSTICAS

Hay una amplia variedad de formas, tamaños, configuraciones y características en el diseño de los drones. Antiguamente los drones  eran simplemente aviones pilotados a control remoto  pero cada vez más se está empleando el control autónomo  En este sentido se han creado dos variantes: algunos son controlados desde una ubicación remota, y otrosvuelan de forma autónoma sobre la base de planes de vuelo preprogramados usando sistemas más complejos de automatización dinámica.
Cabe destacar que las aeronaves controladas remotamente en realidad no califican para ser llamadas como dron, ya que los vehículos aéreos pilotados por control remoto se conocen como Aeronaves Radiocontroladas o Aeronaves R/C; esto debido a que, precisamente, losdrones son también sistemas autónomos que pueden operar sin intervención humana alguna durante su funcionamiento en la misión a la que se haya encomendado, es decir, pueden despegar, volar y aterrizar automáticamente.


Actualmente, los drones militares realizan tanto misiones de reconocimiento como de ataque. Si bien se ha informado de muchos ataques de drones con éxito, también son susceptibles deprovocar daños colaterales o identificar objetivos erróneos, como con otros tipos de arma. Los drones también son utilizados en un pequeño pero creciente número de aplicaciones civiles, como en labores de lucha contra incendios o seguridad civil, como la vigilancia de los oleoductos. Los vehículos aéreos no tripulados suelen ser preferidos para misiones que son demasiado "aburridas, sucias opeligrosas" para los aviones tripulados.


3. HISTORIA




Fueron diseñados para la guerra. El desarrollo de vehículos aéreos no tripulados se inició inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. 
En 1917 

Charles Kettering, de General Motors, desarrolla un biplano no tripulado pre-programado conocido como 'torpedo aéreo Kettering'. De acuerdo a su idea, este vehículo accionado por un mecanismode relojería debería plegar las alas en un lugar programado y caer sobre un enemigo como una bomba. Con la financiación del Ejército de EE.UU. fueron construidos unos cuantos aparatos, pero no fueron utilizados en combates. 

En 1933 
Primera prueba exitosa en el Reino Unido del primer UAV Queen Bee, desarrollado a partir del biplano Fairey Queen. Se controlaba por control remoto desde un barco.Este modelo rebautizado DH82A Tiger Moth se usó en la Marina británica como un avión-blanco desde 1934 hasta 1943. 

En 1940 
Sin embargo, el primer dron producido en serie a gran escala fue el estadounidense Radioplane OQ-2, que sirvió como blanco volante para la formación de pilotos. 


4. VENTAJAS Y DESVENTAJAS

Posibilidad de uso en áreas de alto riesgo o de difícil acceso.
No requiere laactuación de pilotos en la zona de combate.

Desventajas técnicas
El enlace vía satélite puede ser hackeado en tiempo de guerra y de esta forma, romperse el canal de comunicaciones entre el operador en tierra y el dron e interceptar sus datos, como ocurrió en Irak y Afganistán, cuando los insurgentes accedieron a los drones mediante el SkyGrabber, un programa para uso doméstico cuyo coste era de US$...