educacion en la via

Transformar la conducta de los conductores, de los peatones y de los pasajeros por medio de programas integrales tendentes a reducir los accidentes de tránsito y, por ende, sus fatalesconsecuencias, debe ser el norte del Estado. Para esto debe promover de forma más activa el respeto a la Ley 241 de Tránsito de Vehículos.
Desde hace unos meses se promueve a través de los medios televisivos unacampaña publicitaria que busca sensibilizar a la población sobre el luto que ocasionan los accidentes de tránsito, con la presentación de testimonios de familias que han perdido seres queridos en esoshechos trágicos y de personas que han quedado con lesiones permanentes.
Para el presidente de la Fundación Red por la Dignidad (Fundared), ingeniero Mario Holguín, el problema de la inseguridad vialen la República Dominicana debe abordarse desde los distintos aspectos que son factores de riesgo: el ser humano, la infraestructura vial, el vehículo, el medio ambiente y el sistema de autoridad.En su libro “Factores de riesgo predominantes en las vías dominicanas”, el exviceministro de Obras Públicas durante el gobierno pasado, subraya que el conductor, la pieza clave en el esquema de riesgosviarios, debe ser educado para merecer el derecho a estar frente a un volante.
De igual manera plantea que deben ser parte del proceso de concienciación, sensibilización y educación los demásusuarios de las vías bajo la iniciativa y responsabilidad estatal.
El uso del cinturón de seguridad, del casco protector y chalecos reflectivos, en el caso de los motociclistas, de las sillas de bebés, eladecuado mecanismo de bolsa de aire y la garantía de un buen chequeo mecánico periódico reducen los riesgos de fatalidades en carretera.
Asimismo, el respetar la prohibición de no usar el celular nitomar alcohol ni fármacos controlados mientras se conduce.
Por la inobservancia a la Ley de Tránsito y por la inseguridad vial, de enero a octubre fallecieron 1,552 personas, la mayoría jóvenes....