El Motocross

Consigue una moto de cross. Evita tomar prestada la de un amigo, primero porque como conductor primerizo te arriesgas a dañar la propiedad de alguien más. Como primera motocicleta no será muyadecuado que uses una moto de dos tiempos, son más difíciles de controlar ya que la banda de potencia se puede hacer notar y darle demasiada fuerza cuando menos lo esperas. Te caerás de una 2 tiemposrápidamente y puede disuadirte de aprender. Las motos de cuatro tiempos son fáciles y divertidas de manejar, y tienen una gran potencia. Asegúrate que consigues una moto que tenga un tamaño adecuado para tiporque no querrás una demasiado grande que no puedas manejar, tu distribuido o quien sea al que le estés comprando te ayudará con eso. Te sugeriría una moto de 100-250cc que sea más vieja y máseconómica, eso es preferible que caerte de una moto nueva y de buena marca. Todo depende de tu altura y peso, siéntate en algunas motos en la tienda y seguro que sentirás cuál es la más cómoda para ti.Pregúntale a tu distribuidor, pero no compres a la primera, investiga.
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Velocidad:Cuando estés conduciendo la moto por una buena recta y sientes como te apoderas de ella, prueba empezar en una marcha baja. Lleva la marcha a su completo potencial y luego sube la marcha. (si tienes unamoto automática, no te preocupes por esto). Una vez que alcanzas la velocidad, inclínate en un ángulo de 45 grados, dobla tus brazos en un ángulo de 90 grados y ponte de pie. Mientras estés de pie,tus pies y brazos actúan como suspensión adicional cuando pasas sobre algún bache. Esto te permite tener mejor control y conservara la energía.
Giros: El truco para conseguir la máxima velocidad y elmejor ajuste en un giro es el control. Cuando entras en una curva, escoge una buena línea que no te vaya a sacar de la carretera. NO te salgas de esa línea y mantén una potencia estable. Mantén tu...