ELECTROMECANICO

MONTAJE DEL MOTOR

Colocar los segmentos del pistón. Los segmentos llevan una marca que debe ir hacia arriba. Al montar los 3 segmentos coincidan.
Colocar el bulon a la biela y pistón, y susanillos de seguridad.
Con la abrazadera del segmento bien sujeto al pistón, encarar el pistón al cilindro y golpear ligeramente con un mango de madera el pistón para q entre en el cilindro.
Montartodos los pistones respetando el orden y la posición de los semicasquillos. Es conveniente lubricar los pistones.
Una vez montados todos los pistones, se encara el cigüeñal en su posición, colocandobien los retenes y se van apretando los sombreretes a las bielas respetando su orden.
Encarar el carter superior y colocar los tornillos en su orden.
En dos etapas y siguiendo el orden del dibujoapretar:
1º- 4 Nm 2º - 260 º



• Poner la cadena de la bomba del aceite.
• Colocar y apretar la bomba del aceite.
• Poner el sensor de temperatura de aceite.
• Encarar el carter inferiory apretar los tornillos y tuercas.
• Montar el elemento de la culata.
• Las válvulas se montan con un útil presionando el muelle; Al colocar las medias chavetas junto al vástago, al cesar lapresiónsobre el muelle las chavetas se acoplan en su lugar.
• Colocar los taques respetando la posición inicial de cada uno de ellos.
• Colocar el árbol de levas y su reten en posición, es convenientelubricar el árbol
• Encarar las tapas del árbol de levas, conservando la posición de cada una de las tapas.
• Apretar las tapas del árbol en espiral, empezando por la tapa interior
• Antes de colocarla culata sobre el bloque del motor hay que calar tanto el árbol de levas como el cigüeñal para evitar chafar lasválvulas.
• Una vez colocado el cigüeñal y el árbol de levas hay que colocar la culata.• Primeo hay que poner la junta de culata con la marca hacia arriba.
• Colocar la culata en su posición y apretar las tuercas a 4Nm.





MONTAJE DE LOS ELEMENTOS PERIFERICOS DEL MOTOR...