electromecanicp



Diagnóstico y Mantenimiento Electromecánico:


Desarme y funcionamiento del motor trifásico














Integrantes:Docente:
Felipe Arancibia Carlos Escobar
Matías Aranda
Alexis Ponce Sección: 820Introducción:
En el siguiente informe se realizara un análisis a un motor eléctrico modelo imatesa número de serie 12111009 ubicado en las dependencias de Inacap Valparaíso.
Para comprobar fugas en el oposibles descargas eléctricas en la carcasa se utilizó un instrumento llamado megger que es, en realidad Megohmetro, por su nombre genérico, es un instrumento que sirve para medir la resistencia deaislamiento de: cables y bobinados; puede ser respecto a tierra o entre faces, con el Megger también podrá hallar el índice de polarización

La tensión que aplicará para medir el nivel de aislamiento esponiendo 500 volts para motores que operan por debajo de los 1000 volts (esto incluye los de 380V, 440V, 480V, etc.) ya sean nuevos o en servicio. El valor en mega-Ohmios se observara después de 1minuto








Desarrollo:
Desarme, para realizarlo se hicieron marcas de referencias en las tapas del motor, luego se retiraron chavetas y seguros seguidamente se desprendieron las tapas conayuda de desmontadores y martillo de goma, luego de haber soltados loas tapas y retirarlas se procedió a sacar el rotor del motor.
Se revisó internamente el motor para ver si tenía algún daño en elrotor y el estator. Solo se encontró una pequeña picadura en el estator pero llegando a la conclusión que no presentaría problemas dicha picadura






Lugo de revisar las partes se procedióal montaje del motor según procedimiento, se armó según marcas hechas en el montaje, se colocaron los rodamientos y se procedió a montar, se midieron los parámetros de funcionamiento para...