Elementos De Maquina
Páginas: 3 (696 palabras)
Publicado: 27 de noviembre de 2012
UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA SEDE-QUITO
FACULTAD DE INGENIERIAS
ESCUELA DE MECANICA-7B
PROYECTO DE ANALISIS DE FATIGA DE RESORTES DE SUSPENCION(ELEMENTOS DE MAQUINAS)
Cristian Mera, Johnny Vargas, Jonathan Morocho, Diego Carrera
Quito, 2012-11-06
Objetivos
Objetivos General.
Realizar análisis defatiga sobre resortes de suspensión logrando comprender el funcionamiento y aplicaciones de estos soportes logrando dimensionar los resortes del vehículo para que estos sean capaces de soportar unacarga de 240kgf a una velocidad de 10km/h en una ruta x (asfalto, lastrado, pavimento).
Objetivos Específicos.
Conocer la correcta elección y aplicación de los materiales a utilizar.
Saberlas aplicaciones de estos elementos en la ingeniería y la importancia de su conocimiento y su correcto uso.
Solidificar nuestros conocimientos respectos al manejo de este tema de resortes desuspensión.
Implementar la participación e investigación grupal en la universidad.
MARCO TEORICO
ANALISIS
El diseño de los resortes sepuede dividir en tres etapas:
• Diseño preliminar del resorte.
• Diseño detallado del resorte.
• Verificación dinámica y especificaciones de construcción.
Diseño Preliminardel resorte
Aquí se procede a diseñar el resorte en sus dimensiones generales, para luego verificar si cumple en cuanto a resistencia y su factor de seguridad, que debe ser mayor que "2". Por cuantolos pasos dentro de esta etapa serán:
- Determinar el tipo de movimiento.
- Determinar las fuerzas máximas y mínimas del resorte, o alternantes y medias si es el caso de fatiga.- Calcular el Índice del resorte [C=D/d]
- Calcular la tas del resorte [Ks]
- Calcular las tensiones iniciales y medias y verificar si son inferiores a la resistencia del material....
FACULTAD DE INGENIERIAS
ESCUELA DE MECANICA-7B
PROYECTO DE ANALISIS DE FATIGA DE RESORTES DE SUSPENCION(ELEMENTOS DE MAQUINAS)
Cristian Mera, Johnny Vargas, Jonathan Morocho, Diego Carrera
Quito, 2012-11-06
Objetivos
Objetivos General.
Realizar análisis defatiga sobre resortes de suspensión logrando comprender el funcionamiento y aplicaciones de estos soportes logrando dimensionar los resortes del vehículo para que estos sean capaces de soportar unacarga de 240kgf a una velocidad de 10km/h en una ruta x (asfalto, lastrado, pavimento).
Objetivos Específicos.
Conocer la correcta elección y aplicación de los materiales a utilizar.
Saberlas aplicaciones de estos elementos en la ingeniería y la importancia de su conocimiento y su correcto uso.
Solidificar nuestros conocimientos respectos al manejo de este tema de resortes desuspensión.
Implementar la participación e investigación grupal en la universidad.
MARCO TEORICO
ANALISIS
El diseño de los resortes sepuede dividir en tres etapas:
• Diseño preliminar del resorte.
• Diseño detallado del resorte.
• Verificación dinámica y especificaciones de construcción.
Diseño Preliminardel resorte
Aquí se procede a diseñar el resorte en sus dimensiones generales, para luego verificar si cumple en cuanto a resistencia y su factor de seguridad, que debe ser mayor que "2". Por cuantolos pasos dentro de esta etapa serán:
- Determinar el tipo de movimiento.
- Determinar las fuerzas máximas y mínimas del resorte, o alternantes y medias si es el caso de fatiga.- Calcular el Índice del resorte [C=D/d]
- Calcular la tas del resorte [Ks]
- Calcular las tensiones iniciales y medias y verificar si son inferiores a la resistencia del material....
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