Elementos de maquinas

TRANSMISIÓN POR ENGRANAJES

Unidad 2. Elementos de Transmisión

Transmisión por engranajes, este sistema se constituye, en uno de los mecanismos más empleados y eficientes para trasmitir movimiento entre dos ejes de una máquina.

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¿QUÉ ENCONTRAREMOS EN ESTE DOCUMENTO?

Generalidades ................................................................................................. 3Introducción ....................................................................................................... 3 Tipos de materiales ............................................................................................ 5 Partes de una rueda dentada .............................................................................. 6 Nomenclatura de una rueda dentada.................................................................. 7 Clasificación de los engranajes......................................................................... 9 Tipos de clasificaciones...................................................................................... 9 Clasificación según la posición de los ejes de conexión.................................... 10 Clasificación según la forma de losdientes del engranaje ................................ 11 Relación de transmisión.................................................................................... 14 Diseño ........................................................................................................... 16 Diseño de una transmisión por engranajes ....................................................... 16 Enlaces de interés......................................................................................... 21 Dónde podemos encontrar más información .................................................... 21

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Generalidades
Introducción

Cuando, se requiere trasmitir movimiento entre, ejes de una máquina se suelen emplear engranajes, este sistema se constituye, en uno de los mecanismos más empleados yeficientes para trasmitir movimiento entre dos ejes de una máquina, dado que permiten establecer diferentes configuraciones entre los ejes, y no existen problemas de deslizamiento entres los cuerpos que rotan por lo que las velocidades de rotación serán constantes.

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Un sistema de trasmisión por engranajes está, formado básicamente por dos ruedas dentadas, que engrana entre si y que a su vez,van montadas en ejes que finalmente trasmiten el movimiento a otro dispositivo o máquina.

Una rueda dentada es simplemente un elemento mecánico circular en cuya periferia se han tallado dientes iguales y equidistantes, de forma, que en el espacio entre dientes encaje perfectamente un diente de otra rueda dentada.

Técnicamente cuando se hace referencia a una sola rueda, esta se denomina ruedadentada y cuando se hace referencia a dos ruedas solidarias que encajan perfectamente, se denominan engranaje. Es también importante mencionar que a cada rueda del engranaje se le asigna un nombre, rueda o corona, para la rueda dentada más grande y piñón, a la rueda dentada de menor tamaño.

Las funciones principales de los engranes y de las transmisiones de los engranes, son: reducción de lavelocidad, multiplicación del momento de torsión o par motor y permiten variar la posición de los árboles o ejes.

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Tipos de materiales
La mayoría de los engranajes se fabrican de hierro fundido o acero para aplicaciones de trabajo pesado, incluyendo algunas veces tratamientos especiales para evitar el desgaste de los dientes.

Acero

hierro fundido

Pero también se fabrican de latón,bronce o polímeros si la aplicación lo exige, obteniéndose engranajes más silenciosos y libres de lubricación, caso particular de aplicaciones en electrodomésticos, donde los engranajes son de polímeros o algún tipo de material plástico

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Partes de una rueda dentada
Considerando de forma aislada una rueda dentada se pueden identificar algunas partes principales, ellas son: los dientes,...