Eltipnis

Materia: Áreas programáticas de desarrollo
Tema: Impacto ambiental en el TIPNIS
Docente: Lic. Beatriz Pol
Alumnos: Blanca Cuéllar
Ivana Rodríguez
Paula Calvimontes
Homero Carvalho
Guillermo Hurtado
José Santos Egüez

 


Introducción.-
Durante 65 días, entre septiembre y octubre del 2011, la Octava Marcha de la Confederación de Indígenas del Oriente Boliviano(CIDOB), oponiéndose a que el segundo tramo de la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos pase por la mitad de un territorio conocido como TERRITORIO INDIGENA PARQUE NACIONAL ISIBORO-SÉCURE (TIPNIS), estremeció a nuestro país y al mundo poniendo sobre la mesa de discusiones el problema de la defensa de la naturaleza y la preservación del medio ambiente.
Antecedentes del TIPNIS
EL TIPNIS esescenario de asentamientos masivos y del avance de la colonización desde principios de los años 1970. Este territorio enfrenta serias amenazas por la proliferación de cultivos de coca, el narcotráfico, la prospección petrolera, la explotación maderera, y la caza furtiva comercial o deportiva. Se suma la disputa por límites departamentales entre las prefecturas de Beni y Cochabamba, y ahora laconstrucción de la carretera Villa Tunari – San Ignacio de Moxos.
El Decreto Supremo 22610 de 1990 dispuso la demarcación de una “línea roja” para evitar nuevos asentamientos en esta área declarada Parque Nacional. Sin embargo, en este territorio cochabambino que soporta una enorme presión demográfica se ha tenido que remover varias veces la denominada “Línea Roja”, que supuestamente debe proteger al áreade la deforestación que avanza desde el sur, y de la creciente demanda de tierra agrícola de la población local que avanza desde el norte. [1]
En 1992, los dirigentes Marcial Fabricano de la Sub Central del TIPNIS, y Evo Morales Ayma, representante de los colonizadores del TIPNIS, identificaron puntos geográficos para separar claramente la superficie colonizada del territorio habitado por lascomunidades indígenas.
En 1994, los indígenas y colonos del TIPNIS definieron de mutuo acuerdo por primera vez los puntos geográficos de una Línea Roja que delimitaba el territorio habitado por pueblos indígenas y el área colonizada.
En 1998 se inició un proceso de saneamiento del territorio plagado de conflictos entre la Subcentral TIPNIS, el Consejo Indígena del Sur y los sindicatos de colonos.Las denuncias de invasiones de colonizadores y los enfrentamientos fueron recurrentes, motivando la intervención de autoridades nacionales y departamentales.
En la segunda mitad de 2004 se propuso redefinir la Línea Roja en concertación con las comunidades indígenas del TIPNIS, especialmente con su organización el Consejo Indígena del Sur (CONISUR), y con las centrales y sindicatos de colonosdependientes de la Federación de Colonizadores del Trópico de Cochabamba que oponían resistencia al saneamiento.
Se conformaron cuatro comisiones mixtas colono-indígenas: dos para el saneamiento de la línea roja, una para tratar el caso de la zona colonizada al margen extremo del río Isiboro, pero incluida en el mapa de la TCO como zona de amortiguamiento; y una comisión para evaluar las obras de lacarretera Villa Tunari -Trinidad.
Tomando en cuenta los vértices o puntos referenciales acordados en 1994, y en virtud a un Acuerdo firmado entre el SERNAP y el INRA entre 2005 y 2006 para la ejecución de pericias de campo, se redefinieron con GPS 25 puntos en la denominada Línea Roja de una longitud aproximada de 107 kilómetros.
En 2008 se concluyó el saneamiento de los polígonos colindantes alárea colonizada, lo que permitió ratificar los mojones que demarcan la línea roja consensuada entre indígenas y colonizadores.
Ese mismo año, el gobierno de Morales adjudicó la construcción de una vía que vincule el oriente beniano con la región andina, atravesando y dividiendo la zona núcleo del parque TIPNIS.
“Si el decreto 22610 que delimita la línea roja del parque no ha sido respetado...