Empresa Comercial Exterior

PERFIL DEL PROYECTO

Información Básica

Nombre del Proyecto: Campaña de Concienciación de Seguridad Vial “Como manejas en la vía, manejas tu vida”
Ubicación Geográfica: Guayaquil-Ecuador
Institución Proponente
Nombre: Asociación Amigos MIRA


Persona de Contacto
Nombre:


e-mail: dnacional.juventudesmira@gmail.com
Operativizadores: Juventudes Amigos MIRA
Auspiciantes:Objetivo del proyecto
Disminuir los índices de accidentalidad de tránsito vehicular.
Crear conciencia vial en los conductores y peatones.
PRESUPUESTO
US$
Plazo de ejecución en meses


II Problema y Justificación del Proyecto
¿Cuáles son las principales clases, causas que contribuyen al aumento de los índices de accidentalidad y mortalidad?
El tránsito de vehículos es un tema indispensabley que merece de mucha importancia, por ser una de las más significativas y frecuentes causas de muerte en el mundo.
Considerando a nivel mundial, aproximadamente medio millón de personas muere cada año, una estadística que indica que por cada muerte existe por lo menos diez personas, que deben ser hospitalizadas. De ellas, por lo menos tres resultan con importantes y permanentes lesiones decerebro, neurológicas o incapacidades para caminar.
En el Ecuador. Según las estadísticas del INEC, en el año 2010 se registraron como principales clases de accidentes vehiculares: choques, estrellamientos, atropellos, rozamientos, otros. En la provincia de guayas.
ACCIDENTES DE TRANSITO SEGÚN CLASE AÑO 2010


INEC (2010)
SEGÚN CAUSAS DE ACCIDENTES DE TRANSITO AÑO 2010

INEC (2010).En el Ecuador el 86% de las causas se origina en las fallas humanas, según las estadísticas de la Comisión Nacional de Transporte Terrestre, en primer lugar se ubica la impericia y la imprudencia del conductor con el 51%, seguido del exceso de velocidad con el 14%, la embriaguez con el 10%, la invasión del carril ajeno con el 7% y el irrespeto a las señales de tránsito con el 4%, entre otrascircunstancias1
En Guayas, según las estadísticas del INEC en primer lugar se ubica la impericia y la imprudencia del conductor con el 57%, la embriaguez con el 7%, con el 9% imprudencia del peatón, con el 7% excesos de velocidad, el 20% restante en otras causas2.
La Comisión de Tránsito del Ecuador señala que los accidentes de tránsito en su mayoría son producto de la falta de conciencia de losconductores y peatones que hace caso omiso a las normas de tránsito.
En opiniones de varios ciudadanos ecuatorianos, resumen que el problema en el Ecuador es la falta control.
COMPARATIVO DE FALLECIDOS EN ACCIDENTES DE TRANSITO (2010- 2011)


COMPARATIVO DE FALLECIDOS EN ACCIDENTES DE T






¿Cómo y de qué manera son resueltas las relaciones entre los actores que es



tán inmersos enun accidente?
En la gran mayoría de estos casos, los accidentes que se dan por actores de dichas causas, en su gran mayoría optan por darse a la fuga, las relaciones de los conductores son inmorales e inconscientes demostrando ser individuos sin valores, y sin escrúpulos ante el dolor ajeno.




¿Por qué es prioritario resolver el problema?
Los accidentes de tránsito representan unatragedia interminable, en el país miles de personas se enfrentan a la muerte o la discapacidad de familiares, es difícil asignar un valor cuantitativo al sufrimiento humano.
Un estudio reali­zado en 1993 mostró que el 90% de las familias de fallecidos por causa del tránsito y el 85% de las fa­milias de supervivientes que quedan discapacitados señalaron que su calidad de vida había descendidoconsiderablemente3.
Los costos humanos, sociales, económicos que conllevan estos accidentes pueden ser prevenidos con la participación de todos los actores de la comunidad.

4.- Beneficiarios del proyecto


Quienes son:
Directos: Conductores, pasajeros, peatones.
Indirectos: familias, niños, jóvenes tercera edad, la comunidad Guayaquileña en general.
Sector.-
Provincia Guayas
Perfil.-...