ensayo charpy

Es el ensayo para ponderar la resistencia al choque en las condiciones especificadas en el mismo, las que son condiciones fragilizantes del material. La resistencia al choque es una medida de latenacidad de un material, la que se define como la capacidad de absorción de energía antes de aparecer la fractura súbita.

Dónde:
τ es la energía empleada en la rotura en Joules
P es la masa delpéndulo en Kg
g es la gravedad (9,8 m/s²)
h es la altura inicial del péndulo
h' es la altura final del péndulo
l es la longitud del péndulo en metros
α y β son los ángulos que forma el péndulo con lavertical antes y después de soltarlo, respectivamente.


En el ensayo de tracción uniaxial fue cuantificada la tenacidad por la energía absorbida por el volumen de la probeta hasta alcanzar lacarga de máxima resistencia, Pr. Corresponde a la tenacidad en condiciones de velocidad de aplicación de carga calificada como pequeña, casi nula. Mayores velocidades de aplicación de la carga influyencon menores medidas de tenacidad.
En todos los ensayos los parámetros controlados están influidos por las condiciones que definen el ensayo: forma y tamaño de la probeta, temperatura, velocidad deaplicación de la carga, etc. En el caso de la medida de la tenacidad la influencia de estos parámetros externos o internos es todavía más evidente que en otros ensayos. Por estas circunstancias puedenexistir diversos ensayos definitorios de la tenacidad. En el que observaremos en este capitulo es el denominado de resiliencia, sin menoscabo de otros que ponderan la tenacidad en condiciones diferentescomo en el caso de los ensayos KIC que se analizan en el siguiente apartado.
La condición fundamental que determina el ensayo de resiliencia es la velocidad de aplicación de cargas la quecorresponde a la caída libre de una carga ligada a un péndulo. Una máquina universalmente aplicada es el péndulo de Charpy.
El péndulo Charpy dispone de una masa M montada en el extremo del brazo, de...