Ensayo De Traccion

I. Fundamento Teórico
El ensayo de tracción es un ensayo destructivo que tiene como objetivo principal el conocer ciertas propiedades mecánicas del material como la plasticidad y la elasticidad.Se requiere una máquina, prensa hidráulica por lo general, capaz de alcanzar la fuerza suficiente para producir la fractura de la probeta; registrar la carga aplicada y la deformación de la probeta encada segundo; y controlar la aplicación de la carga. Esta máquina está acoplada con un graficador, que muestra la deformación de la probeta vs. la carga aplicada.
Estos dos valores no estánnormalizados, para llegar a una normalización debemos de dividir esos valores entre las magnitudes iniciales, así se tiene:
σing=σl0 y εing=lf-l0l0
donde:
σ=carga aplicada
lf=longitud finall0=longitud inicial
ε=deformación

De este gráfico podemos observar varias zonas y puntos


En un ensayo de tracción pueden determinarse diversas características de los materiales elásticos:
*Módulo de elasticidad o Módulo de Young,

* Coeficiente de Poisson: cuantifica la razón entre el alargamiento longitudinal y el acortamiento de las longitudes transversales a la dirección de lafuerza.

μ=-εxεz

* Límite de proporcionalidad:

* Límite de fluencia o límite elástico aparente: valor de la tensión que soporta la probeta en el momento de producirse el fenómeno de lacedencia o fluencia. Este fenómeno tiene lugar en la zona de transición entre las deformaciones elásticas y plásticas y se caracteriza por un rápido incremento de la deformación sin aumento apreciable dela carga aplicada.

* Límite elástico (límite elástico convencional o práctico):

* Carga de rotura o resistencia a tracción: carga máxima resistida por la probeta dividida por la seccióninicial de la probeta.

* Alargamiento de rotura: incremento de longitud que ha sufrido la probeta. Se mide entre dos puntos cuya posición está normalizada y se expresa en tanto por ciento....