estudios universitarios

Páginas: 25 (6222 palabras) Publicado: 24 de abril de 2014


TRABAJO DE ESCALONADO DE LA CARRETERA ENTRE “A” Y”B”


EXPEDIENTE TÉCNICO



I MEMORIA DESCRIPTIVA.
II PLANO GENERAL DEL PROYECTO Y SECCIONES TIPICAS.
III CONCLUSIONES DEL REPLANTEO DEL TRAZO Y DISEÑO GEOMÉTRICO.
IV CONCLUSIONES DEL ESTUDIO DE TRÁFICO.
V CONCLUSIONES DEL ESTUDIO DE SUELOS, GEOTÉCNICO, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA.
VI DISEÑO DE PAVIMENTO YSECCIONES TIPICAS DEL MISMO.
VII CONCLUSIONES DEL ESTUDIO DE SEÑALIZACIÓN Y DE SEGURIDAD VIAL.
VIII ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.




























I. MEMORIA DESCRIPTIVA







1.0. Aspectos Generales:

1.1. Antecedentes:

El curso de Caminos I, dentro de su sylabus a cargo del Docente Ing. Casso Valdivia, Hugo, plantea el Estudio y Diseño deuna carretera entre “A” y “B”, perteneciente de Oxapampa, provincia de Oxapampa y Departamento de Pasco.

El personal asignado en clases por el docente Ing. Hugo Casso Valdivia, fue nombrado con el “Grupo Nº6” que consta de los siguientes integrantes:

GRUPO Nº 2

1. Cobeñas Vinatea Wilder

2. Aguilar Ramos Javier

3. Loja Gamero Richard

4. Moreno Manrique Luis Antonio

5.Cusinga Dongo Miguel Ángel

1.2. Objetivo

Brindar el conocimiento para resolver los problemas de planeamiento, de reconocimiento y elección de ruta, trazo y diseño geométrico de proyectos de caminos para vehículos automotores y obras complementarias.

1.3. Alcances del Estudio

Consiste en la Evaluación y Verificación del Expediente Técnico, a fin de de calificar el avance de lo aprendidopor el alumno. El proyecto se encuentra establecido por las consideraciones indicadas por el docente del curso, sobre el cual se ejecutarán las modificaciones y ajustes como:

DISEÑO GEOMETRICO

• Adecuar la sub–rasante a la sinuosidad del terreno.
• Sección transversal de 6.60m. 2 carriles
• Superficie de rodadura de carpeta asfáltica de e = 0.025m.
• Modificación de la clasificación demateriales y/o taludes de las secciones transversales de acuerdo al resultado que definirá los ejecutores del estudio.
• Y otros que se considere necesarios a criterio de los diseñadores.

REPLANTEO

• Se efectuara la restitución de la poligonal del eje del diseño geométrico materializando los PIs. y BMs. sustraídos (faltantes) por diversos motivos como, por el tiempo transcurrido,mantenimiento, depredación de los pobladores etc. La poligonal del eje estará referida al mismo sistema de coordenadas topográficas, de manera que ángulos, distancias y elementos de las curvas, correspondan con los indicados en los planos de diseño ha aprobado.

• Los vértices (PIs) de la poligonal del eje de diseño y los puntos de comienzo y fin de curvas circulares o espirales, deberán estar referidosa marcas en el terreno y los PIs. Se monumentaran en concreto y estarán debidamente protegidos y referenciados a puntos inamovibles,

ubicada fuera del área de las explanaciones, que permita la fácil ubicación y replanteo de los PIs.

Respecto a los Estudios Geológico y Geotécnico, Suelos, Materiales, Canteras, Fuentes de Agua, Estabilidad de Taludes, Hidrología y Drenaje e ImpactoAmbiental; los Estudios correspondientes se encuentran aprobados con fecha junio 2011 por lo que estas se encuentran vigentes, debiendo ejecutarse las verificaciones del caso que requieran la adecuación del estudio a nivel de Expediente Técnico para construcción.

1.4. Ubicación del Proyecto

1.4.1 UBICACIÓN POLÍTICA

El proyecto políticamente se ubica en el departamento de Pasco. Abarca laProvincia de Oxapampa.

El departamento de Pasco cuenta con 03 provincias y 28 distritos, está situado en la zona central de la sierra y parte de la selva, su superficie tiene una extensión de 25,319.59 km2, cuenta con una población de 247,872 habitantes, que representa el 0.966% de la población nacional, con densidad poblacional de 9.79 hab/km2, tasa de crecimiento poblacional de 0.3% y presenta una...
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